【编读时代】

【海南：大车司机月薪近万仍难求】海口公交集团本打算3月底前招满1188名公交车司机。但已进5月，人还没招齐。集团人力资源部副部长洪新育表示，招聘时月薪9000元特意写进了标题，但投简历的人屈指可数。业内人士分析，大车司机紧缺制约了海南交通运输行业的发展。

（5月11日《工人日报》报道）

@奥格了：应该与工资福利待遇低、工作时间长关系很大。不妨从这两方面考虑解决一下。

@生活不是买卖：大车司机所承受的压力太大，工作相当辛苦，哪怕月薪很高，也很难有吸引力。毕竟，如今，薪酬并非唯一的求职目的，工作环境、人文关怀、归属感等等，都是制约行业发展的因素，用人单位还得从这些方面入手才行！

【“北漂”购房记：交完首付却被要求拆除重建】2015年孙竹久交了22万元首付和3万元中介费后，开发商表示，不能按时交房，要拆除重建，并要求补交3000元/平方米的“品质提升费”；同年李爽凑了6万元交首付，以6000元每平米的价格在香河买了套房，现每平方米已涨到2万元。

（5月13日《工人日报》报道）

@如玉兔仙子：都是房价暴涨惹的祸。明知道开发商违法，购房者却不想诉诸法律，即使赢了官司，拿到赔偿，根本就买不到这个价位的房子，赢也是输。房价得不到平抑，这种“补交”现象就难以杜绝。

【快递小哥：我们该不该有加班费？】王哲林去年入职北京一家快递公司，“早晨7点出门送货，夜里12点才能送完”，虽然经常加班，但他从没拿过加班费，“老员工说，我们是计件工作制，多干活赚的钱就是加班费。”从《劳动法》的基本理念看，工作时间超过标准工时都应获加班费。

（5月16日《工人日报》报道）

@禧宝19：虽然说是计件工作制，但是如果工作时间过长，一些员工必然情绪不好。公司出于人情考虑，给予一定的加班费也不是不可。这样员工开心工作，效率必然有提升。

@仲夏的血夜：应该给，但规定必须给的结果就是快递业实行每天八小时工作制，分早晚班，不加班，增加雇佣快递员。因为是计件制，快递公司的成本必会提高，但快递员的收入会降低。当然，不加班的诉求得到了满足，公司的做法又完全合法。

（窦菲涛摘自工人日报新浪微博）

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