特殊上班路
《工人日报》(2017年04月26日 01版)

近日,天津京唐港的码头,程垚和工友登上平台上班的方式,看着令人脚软。巨大的吊臂将“吊笼”下放到拖轮的甲板,工人们踩着笼子边缘,双手交叉牢牢抓住绳网,再被缓缓吊上近40米高的平台。
程垚已经数不清,他有多少次以这样的方式“上下班”了。
这一天,准备开进渤海湾的“精澄666”号拖轮,停靠在京唐港的码头。程垚排在登船队伍的后面,只为了多“接接地气”。下一次回到陆地,他还需要再等28天。
游思行 摄/视觉中国


近日,天津京唐港的码头,程垚和工友登上平台上班的方式,看着令人脚软。巨大的吊臂将“吊笼”下放到拖轮的甲板,工人们踩着笼子边缘,双手交叉牢牢抓住绳网,再被缓缓吊上近40米高的平台。
程垚已经数不清,他有多少次以这样的方式“上下班”了。
这一天,准备开进渤海湾的“精澄666”号拖轮,停靠在京唐港的码头。程垚排在登船队伍的后面,只为了多“接接地气”。下一次回到陆地,他还需要再等28天。
游思行 摄/视觉中国
×