本报讯 太原北车辆段太北轮对车间的车辆钳工石进龙参加工作35年来，因在轮对外观检查岗位没有放过一条故障轮对，被工友称为“轮辋裂纹的克星”。

石进龙平均每天要检修60辆车240条轮对，每一条轮对上转轮器后都要转到8圈以上，需逐一检查左右轮毂、辐板、踏面、车轴，辐板孔是否有裂纹、碰伤，一天下来就是1920圈。在这重复漫长的作业过程中，老石摸索总结出一套“三检工作法”——初检，刷掉轮对表面的灰垢 ，仔细比对表面的缺陷；细检，用砂轮机打磨掉表面的油漆，对每个疑点进行确认；复检，用检点锤和手电多角度、多方位地听音鉴别。凭借这一工作法，石进龙没有漏过一件轮对故障。（李佳 赵静）