1991年出生的锦州电务段无线通信工区通信工秦嘉宁，在沈阳铁路局第20届“车载通信无线故障查找”技能大赛中过关斩将，取得了第一名的好成绩。这年，她参加工作才3年。这么短时间就成为技术尖子，她是怎么做到的？说起她的成才之路还真有点意思：主要靠“拆”。

2013年，秦嘉宁从辽宁铁道职业技术学院通信技术专业毕业后，分配到锦州电务段无线通信工区当上了一名通信工。面对211台杭州、天津、上海、北京4个厂家不同型号的CIR设备在线上机车的运用和每年500多台次的维修测试工作量，她一度感到茫然。“测试台、仪表全都没见过，上学时这不是学习重点，设备原理一窍不通”，对于刚参加工作时遇到的难题，秦嘉宁至今仍然记忆犹新。师傅邓文龙告诉她：“铁路机车无线通信是火车司机的耳朵，不允许出现任何问题”，这让她感觉到肩负的责任和压力，也暗暗下决心要把这项关系到旅客平安出行的技术业务学好。

秦嘉宁下的是笨功夫。无线通信设备维修焊接元器件是一项重要的基本功。第一次焊接手持电台拨动开关，元器件焊点特别小，电烙铁头大，怎么也焊不上。她就拿来废旧台反复练习，直到一次就能焊接成功。

为掌握和了解无线通信设备的结构和零件性能，她把大把的时间和精力都放在了拆无线通信设备上。从CIR主机、送话器、司机操作显示终端到各种电缆、连接插头，能拆的全部拆开，一摆就是一测试台。内部哪条线连接哪个端子、输出什么信号，直到把设备所有电路全部弄明白。

1KHZ音频音经常被用来测试电路是否通畅，为了听得又快又准，她坐在信号屏蔽间里一次又一次地反复听，并不断地用MHZ高频音进行对比，练就了她只要测试时设备一发声就能听出是否异常的技能。

2014年3月，秦嘉宁参加工作还不满过1年，锦州电务段选拔参加沈阳铁路局技能大赛选手，师傅说她有学校理论基础知识扎实的优势，鼓励她参赛。尽管是第一次参赛，对比赛结果如何心里也没数，但天生不服输的性格让她积极投入备战。在坐通勤坐火车的路上啃书本，复习理论；对通信设备反复拆、装，提高作业效率。第一次参加路局技术大赛，就获得了局技术能手称号。

2015年，她又第二次参加了沈阳铁路局技能大赛，由于临场发挥出现问题，让她又止步于技术能手的名次上。

她没有气馁，没有抱怨，而是认真检讨自己的不足，同时给自己制定了一个“三步走”的提高规划。第一步，虚心向工区老师傅们请教，学巧招、妙招；第二步，攻克看不懂电路原理图的短板；第三步，改变操作速度过快、毛躁返工的毛病。

人们看到，秦嘉宁练技术更刻苦了。别人休息的时候，她在屏蔽间内反复研究故障器材、苦练技能。屏蔽间内没有空调，没有窗户，夏天厚重的门一关上，又闷又热，瞬间就一身汗，但她乐此不疲。

秦嘉宁的技术迅速提高。她知道了用CM50综合测试仪表可以直接测试载频偏差，不用反复读数后再拿笔计算；可以把仪表中的1KHZ音频通过电路连接直接注入到测试台中，用来判断37芯电缆底座中的各个芯线是否存在故障，她们把这个叫做“信号注入法”；可以用废旧耳机听筒、导线和表笔，改装成音频听音器。

梅花香自苦寒来。2016年再次参加局技能大赛，她终于成为这一工种的状元。

今年3月，秦嘉宁又和她的师傅开始研究制作CIR送话器检测仪。他们利用废旧的电台控制盒和电缆，连接自制成音频放大器和听音器，实现了只要送话器一连接到检测仪，就能通过亮灯显示来判断其是否有故障的功能，节约了以往每次试验都要现接电路并等待1分钟启机的时间，大大提高了生产效率。这个检测仪已申报局级QC成果。（顾威 冯瑞青）