于金玲觉得现在的生活很有“幸福感”：在家乡三线城市上班，拿着对标北京的薪金待遇。

于金玲是土生土长的河北沧州人。2015年，随着京津冀协同发展战略提出，河北省引进的最高质量、最大体量的产业协同项目——北京现代第四工厂落地沧州。于金玲从2万多名报名者中脱颖而出，成为北京现代沧州工厂的一名属地员工。

像于金玲这样的属地员工，在北京现代沧州工厂有1800余人。据介绍，北京现代沧州工厂将直接带动当地就业6000人以上，带动整车零部件物流、服务贸易、汽车金融以及相关产业产值超过1000亿元。

从荒芜到活力四射

在沧州经济开发区，几座巨大厂房形成的汽车生产基地，正在让这片土地焕发活力。

始建于1992年的沧州经济技术开发区，原有传统产业主要是管道制造，钢管产业一度占到开发区百亿元收入的60%至70%。由于科技含量不高、附加值低，加之近些年管道业形势不好，有的企业处于停产、半停产状态。当地人回忆，这里曾经遍布废弃的厂房，田地荒芜，道路坑坑洼洼……

北京现代的到来，在一定程度上改变了这种情况。

2016年10月18日，北京现代沧州工厂（北京现代第四工厂）正式竣工投产。该工厂自2014年12月29日签约后，开发区通过“腾笼换鸟”，由管委会回购停产、半停产企业土地，动员正常企业让出部分低效用地，依法收回闲置土地，利用3个月的时间完成了规划调整、土地报批征用、项目备案等各项工作，于2015年4月3日开工建设。仅用了18个月，沧州工厂项目于2016年10月正式量产，创造了世界同类汽车工厂建设的最快速度。

记者在这座新建工厂看到，整齐的车间内大型机械臂往来忙碌。据介绍，该厂冲压车间可实现冲压、运输、码件自动化率100%；焊接车间100%焊接自动化率……

“厂外的路也扩宽了，许多工厂走了进来，越来越多的厂房建了起来。每天上下班公司的大巴载着大家进出，经开区再不是以前的模样了。”于金玲说，这家工厂给这里带来了活力。

一个工厂带动一个产业基地

据沧州经开区管委会常务副主任韩光普介绍，经开区以北京现代沧州工厂建设为契机，加快转型升级，实现了快速发展。2016年，区财政收入同比增长42%。

韩光普认为，北京现代沧州工厂落户沧州后，将带动汽车发展成为沧州未来的主导产业。

围绕着北京现代沧州工厂整车制造产业核心，零部件、物流、服务贸易、金融、对外出口等产业日益繁荣，研发中心、汽车人才基地建设也在规划中。韩光普介绍，到“十三五”末期，沧州将实现130万辆左右的汽车产业规模，建成名副其实的汽车城。

北京现代常务副总经理陈桂祥表示，北京现代沧州工厂利用沧州明显的区位优势，辐射冀鲁豫三个汽车消费大省，共享京津零部件配套资源，靠近黄骅港水陆交通便利，该厂不仅可带动千亿元级汽车产业链，还可成为北京现代全国产能新的重要支点。

“没有废水排放，也没有废弃物丢弃”

实际上，现在的北京现代沧州工厂已是一座“绿色工厂”，绿植覆盖，环境整洁。生产流程全封闭，记者在车间之外几乎听不到任何机器的噪音。

“绿色工厂”被北京现代放在“品质工厂”“智能工厂”之前，成为“三大基本战略”之首。该厂为打造绿色物流，不同车间通过“空中走廊”相连，废水、废气和废弃物实现了绿色排放和回收利用。

“没有大烟囱，没有废水排放，也没有废弃物丢弃，我们的环境越来越好了。”于金玲说，北京现代也让当地群众享受到环保升级带来的好处。

新厂带来了不少就业机会。根据沧州经济开发区提供的数据，沧州市第一次专门针对北京现代沧州工厂举行大型人才招聘会，就接收求职简历2.5万份，达成就业意向3600人。

据介绍，北京现代和配套企业的招聘岗位涵盖了从生产一线技术工人到高级工程师，涉及车辆工程、机械制造、工业工程、安全工程等多个专业，吸引了许多高校毕业生、下岗失业人员。

因为北京现代的到来，当地有关部门还协调沧州职业技术学院，建设3600平方米的北京现代实训教学基地，以提升产业工人的技能。

“不少人觉得给职工提供‘五险一金’的企业是好企业，我们企业提供给我们的是‘六险一金’——一个额外的保险针对直系亲属。企业从各个方面为职工发展提供了良好的环境和条件。”在“家门口”就业的于金玲对未来充满了期待。