本报讯（记者刘友婷）为进一步强化深圳市主干道和快速路之外的次干道、支路和其他路段的管控力度，实现对辖区“全时段、全路段、全覆盖”的网格化巡控工作目标，从今年3月1日开始，深圳交警分批组建“网格化巡控”铁骑队伍。目前，第一批新增的300人的队伍已陆续在福田、罗湖和南山区正式组建。到7月1日，组建完成总数量为1000人的铁骑队伍，将达到对全市道路的全覆盖管控。

据了解，2016年3月，深圳交警铁骑警务启动，由民警与辅警采取“1+2”的警力配备，配枪民警带领队员驾驶摩托车分组开展高密度巡逻警务，开创了国内交警使用大功率摩托车、常态配枪巡逻执法的先河。铁骑民警对“开车打手机、吸烟、不规范使用灯光”等动态违法实施有效的查处，执勤路段的平均接处警时间缩短一半，拥堵和事故警情主动发现率高达56%。

面对区域性交通拥堵和事故警情多发的问题，深圳交警进一步转型升级铁骑警务，采取“千警千骑”网格化巡控。据介绍，新增的“网格化铁骑巡控”一个作战小组由民警与辅警采取“1+3”的模式组成，全部驾驶摩托车、穿着高亮度骑行防护服，由民警携带手枪和单警装备，每天7时30分至22时期间带班开展武装巡逻防控任务。

此外，交警铁骑网格化巡控警务还有强大的“后台”支撑：利用第四代指挥调度系统，深圳交警指挥中心可以结合地理定位信息对铁骑队员实施点对点的扁平化指挥，将交通拥堵坏车或事故警情、治安或刑事警情、突发应急事件第一时间推送到最近的铁骑巡控队员进行处置；通过交警支队情报中心的卡口数据分析，可以将假套牌、盗抢、肇事逃逸、涉案车辆等信息推送到同一路段巡逻的铁骑队员，实施“动中查处”。