61.5%

1月经销商库存预警指数大幅上升

日前，中国汽车流通协会发布了“中国汽车经销商库存预警指数调查”。该调查显示，2017年1月中国汽车经销商库存预警指数为61.5%，比上月上升18.6个百分点，库存预警指数位于警戒线以上。

分指数情况看：库存指数和人员指数环比上升；市场需求指数、平均日销量指数、经营状况指数环比下降，其中市场需求指数和平均日销量指数环比大幅下降，这是由于去年12月的市场透支效应在1月显现。1月，购置税减半政策开始退坡执行，并且临近春节假期，工作日减少，汽车销量相比12月下降，经销商库存压力增加。

中国汽车流通协会调查显示，经销商认为汽车总需求量“增长”的比例从去年12月的69.1%降至1月份的1.4%；而认为总需求量“下降”的比例从去年12月的11.0%升至1月份的82.5%。分析认为，经销商仍要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。

50%

北京2017年新能源汽车补贴政策出台

日前，北京市相关部门发布了2017年北京新能源车型补贴标准，确定2017年北京市示范应用新能源小客车按照中央财政单车补贴额的50%确定市级财政补助标准，国家和本市财政补助总额不超过车辆销售价格的60%。

按照2017年的补贴标准，购买纯电动续航里程为100公里及以上、但小于150公里车型，国家补贴2万元，北京市地方补贴1万元；购买纯电动续航里程为150公里及以上、但小于250公里车型，国家补贴3.6万元，北京市地方补贴1.8万元；购买续航里程为250公里及以上车型，国家补贴4.4万元，北京市地方补贴2.2万元。

此前，发改委、工信部、财政部、科技部曾联合发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政，今年新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%，而到2020年，个人购纯电动车补贴将完全取消。

31803辆

东风悦达起亚召回KX5汽车

据质检总局网站消息，日前，东风悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年2月13日起，召回2016年1月19日至2016年6月21日期间生产的所有配置的KX5汽车，共计31803辆。

本次召回范围内的车辆由于后牵引臂强度不足，在驻车制动未松开或急加速倒车状态下，如果单侧后部车轮撞击路肩，在极端情况下后牵引臂可能会受到较大撞击力而发生弯曲，长时间持续使用后可能出现断裂，存在安全隐患。东风悦达起亚汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善验证后的后牵引臂，以消除安全隐患。

（王群根据媒体公开报道编辑整理）