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工人日报 2017年02月10日 星期一

安全无处不关键 服务无处不体现

侯马车务段谱写春运新篇章

《工人日报》(2017年02月10日 04版)

洪洞西站客运人员服务重点旅客

王玉蓉正在检查自动售票设备

蒲州站老站舍

侯马车务段地处晋陕豫三省交汇处,自古就有“旱码头”之称。南北贯通的同蒲铁路、大西高铁,东西相连的侯阎铁路、侯月铁路、瓦日铁路在这里构成了一个“井”字型的铁路网格局,使其成为华北地区的重要客运集散地。今年春运以来,该段秉承“以人民为中心”的宗旨,以总公司提出的“平安春运、有序春运、温馨春运”为目标,坚持“安全无处不关键、服务无处不体现”的理念,全段4315名干部职工全力聚焦春运安全和服务质量,实现了安全无事故、服务零投诉。截至2月5日,该段发送旅客完成85.4万人,客票收入完成6708万元,分别比去年同期增加了7%和19%。

聚焦平安春运卡关键

春运中,侯马车务段坚持“规矩是天、安全是命、民生是本”,以人防、物防、技防为突破口,构建起了“三位一体”联控体系。他们以旅客乘降组织、设备检查整治、实名验检及易燃、易爆、危险品“三品”查堵为重点,对各站防护栏杆、警示标识、自动电梯等服务设施等进行了全面检修整治,并通过落实票、证、人一致和逐人查验的要求,做好站台旅客乘降组织和对重点车次的盯控,为旅客侯车、乘车提供安全可靠的保障。同时,他们把高铁安全和旅客列车放在重中之重的位置,加大对职工作业标准检查力度,安排包保干部帮助车站解决现场问题,机关各科室干部通过模拟检查、走访暗查、视频回放、中途截查等方式,排除行车、客运、货运等与客车安全有关的各种隐患,全力确保春运期间运输安全万无一失。

聚焦有序春运出实招

侯马车务段在春运中引入“互联网+”模式,尽最大努力为旅客出行提供方便。他们在腾讯、新浪开办两个官方微博,注册微信公众号,每日发布余票数量、列车运行重要信息、最新服务举措公告等信息;充分发挥互联网购票优势,推行银行卡、支付宝扫码等购票新模式,并在周边县市新开办客票代售点20个,全段58个客票代售点春运期间“不打烊”。他们还在县城以上主要客运站增设自动售票机12台,增开人工售票窗口75个,最大限度为旅客购取票提供方便。针对春运期间客流骤增的实际,在全段成立了22支春运党员突击队、6支青年志愿者服务队,确保每日都有党团青年在岗,为旅客提供应急服务。针对侯马西站站舍小、客流大的实际,在列车密集时间段,他们将通往二站台的地道开发为“第二候车区”,提前放行旅客,既减少候车室压力,又压缩旅客上站台时间。阶段式的放行,有效环节了候车室拥挤的压力和旅客在外候车挨冻的问题。

聚焦温馨春运创品牌

为了确保旅客“走得了、走得好”,他们充分发挥临汾西站“尧都新旅”、临汾站“平阳百爱”、侯马西站“好运行”等客运服务品牌的示范引领作用,不断拓展客运服务项目,为旅客提供尽善尽美的服务。全段客运职工主动扶老携幼、帮困解难;各客运站以广大旅客的“视觉、听觉、触觉、味觉、嗅觉”等感受为标准,通过赠春联贴年画、加强保洁清理、减少广播次数降底外部噪音等方式,改善售票厅、候车室、站台等服务场所环境。在免费提供手机充电、针线包、残疾人轮椅、雨伞、爱心药箱等日常服务项目的基础上,侯马西站针对春节返乡旅客携带东西多、送站人多,且高铁站不售站台票的实际,通过抵押身份证方式,向进站送车人员发放“亲情卡”;临汾西站在候车室开辟了“母婴哺乳区”,以方便给宝宝喂奶;运城北站在候车室增设了“安全保险柜”,免费供旅客使用。温馨、体贴、周到的服务赢得旅客称赞,春运以来,全段共收到旅客表扬信、表扬意见、锦旗等2692件。(畅永嘉 鲍凯)


叶夫根尼的铁路朋友

“孙朋友,我们今天坐G616次到北京。”

“好啊,咱们还是在老地方见……”

这是大西高铁运城北站客运值班员孙万勤师傅与一位俄罗斯友人间的通话。孙万勤能与外国友人交上朋友,这事还得从2016年春运说起。

2016年2月20日,D2001次动车到达运城北站,正在站台上巡视的孙万勤,发现有一对外国夫妇推着轮椅,拉着拉杆箱,他赶忙上前帮忙拿行李。在护送这对夫妻出站途中,孙万勤了解到这对夫妇来自俄罗斯,丈夫叫叶夫根尼,乘坐动车到运城的目的是前往盐湖区第二医院为患有先天残疾的孩子看病。

“我们第一次来,到医院该坐什么车呢?医院在什么地方呢?”到了出站口,一脸茫然的叶夫根尼用蹩脚的中国话问到。

“先生,你们别着急,我们车站提供出租车信息,我帮你联系。”孙万勤的回答不仅打消了叶夫根尼夫妇的顾虑,还安抚了他们紧张不安的情绪。不一会儿出租车就到了,他一直把旅客送上出租车,并向司机进行了细致的交代。

说来也巧,去年3月的一天,当班的孙万勤正在巡检,他发现售票厅外有一位外国妇女推着轮椅,手里拎着许多行李,他赶忙上前帮忙,一看到轮椅上坐着的孩子,孙万勤一眼就认出来是上次来运城给孩子看病的俄罗斯朋友。此时,叶夫根尼购票后向家人的方向走来,看到帮妻子拎着大包小包的孙万勤,便大声说到:“嘿,朋友,我们又见面了,我们要回俄罗斯了。”在帮助叶夫根尼夫妇进站的过程中,孙万勤了解到叶夫根尼的孩子在医院的治疗情况很不错,并且后期还要进行复诊。为了给叶夫根尼夫妇提供更多的便捷服务,孙万勤主动将自己的电话号码留给叶夫根尼,并承诺下一次来运城时,会一如既往的提供温馨的服务。孙万勤的承诺,让叶夫根尼十分感动。后来,每当叶夫根尼一家人来到运城时,孙万勤总会利用休息时间带着玩具、妻子煲好的汤到医院去看望孩子,并向他们介绍了运城的公交线路、风土人情、西餐馆等。正是有了这段缘分,才有了本文开头一幕的对话。

2017年1月16日,春运的第4天。叶夫根尼要坐G616次回北京,一踏入运城北站候车室,特意在此等候的孙万勤一如既往,边打招呼边帮忙拿行李,引导推着轮椅的叶夫根尼一家三口,再次走入绿色通道、乘直梯、上站台。临上车前,孙万勤还特意向他们一家人送上了一个大大的“福”字,把新春的祝福和中国人民的友谊送给这位俄罗斯朋友。

11时45分,G616次列车缓缓启动,叶夫根尼一家人隔着车窗玻璃向孙万勤竖起的大拇指、挥手告别,眼睛里含着感激的泪花……

(吕晋川 姚国萍)


春运中拼尽洪荒之力的准妈妈

王玉蓉是大西高铁线侯马西站的一名售票员,在春运人手紧张的情况下,已经身怀六甲的她,拖着笨重的身体,依然坚守在春运第一线。

作为高铁站的一名售票员,春运期间每天不仅要承担扫描成千上万名购票旅客的身份证、与旅客交流购票信息、收取现金、打印车票、找零、更换空白票据等繁琐的工作,而且在售票窗口一坐就是十几个小时。考虑到繁重的工作量和她的特殊情况,车站安排一名新分配来的大学生接替她的工作,但被王玉蓉谢绝了。已经有3年春运经历的她说,春运人多,各种情况复杂,解决不好极有可能影响旅客购票、耽误行程,也可能引发投诉。2月3日,是她与家人商定在下班后做产检的日子,但这一天又恰逢春节黄金周结束返程的高峰期。下班后,她在电话里说服家人,主动到站台上组织旅客乘降,一天下来,脚出现了浮肿,只有在接车间隙她才会偷偷换上拖鞋,以减轻脚痛带来的不适。就是这样,她一直陪着肚子里的宝贝在春运中坚守着,从没请过一天假。

为了克服“大肚子”在工作中带来的不方便,她专门让家人制作了一个软靠垫放在背后,努力使身体靠前,并琢磨出了“勤喝水但少喝水”的办法,以保证宝宝安全和减少上厕所次数,多为旅客出几张票。由于自动售票机票箱位置低,需要弯腰或蹲着更换,每当此时,她就会吃力地弯下身子去打开票箱更换票卷,每次总是满头是汗。但她顾不上擦洗一把,又拖着笨重的身体迅速回到售票岗位上。

每次回到家里,看到她疲惫的样子,在地方上工作的爱人和父母都心疼地劝她:“你现在是咱们家的重点保护对象,不要那么拼了,请个假,身体要紧……”她却淡淡地说:“爸妈,你们放心,我会注意的。车站人手紧张,多一个人,就多一份力量。”

(畅永嘉 冯娜娜)


小站背后的“大春运”

1月27日大年三十晚,不绝于耳的鞭炮声和春晚给千家万户带来的欢笑声,回荡在神州大地的夜空。但在曾经繁华一时的黄河古道岸边的蒲州站,沉睡的中条山、封冻的黄河、未曾飘零的秀丽槭枯叶,伴随着远处传来的火车汽笛声,却显得有几分孤冷和寂静。

这个叫蒲州站的四等小站隶属于侯马车务段,始建于1935年,抗战时期曾是同蒲铁路的终点站。现在虽然它不办理客运业务,但承担开往重庆、广州、成都、苏州、张家界等方向跨局旅客列车及货运列车的会让任务。

“客车k238次闭塞”“同意客车k238次闭塞”。23时36分,带着新春祝福和夜查双重任务的段领导和党群办人员走进行车室时,当班车站值班员尚永平正与邻站办理着闭塞作业,而在行车室的一个角落里,站长刘保运正在准备“年夜饭”。“王书记,快快,赶上了咱们一起吃个‘年夜饭’。”看着4个凉菜6个热菜摆满窗台和工作台,站长刘保运介绍说:“大师傅也回家过年了,这些菜是我跟休班的职工一起做的。”

“蒲州站,客车k238次接近”“客车k238次蒲州站2道通过”……随着无线电里传来司机与车站值班员的呼唤应答,行车室里顿时安静了许多,助理值班员周天宝放下手中的筷子,转身从墙上取下大檐帽,对着整衣镜紧紧领带、整理衣服,拿起信号灯,走向站台外的接车亭。看着他孤单的身影,刘站长介绍,周天宝今年12月份就要退休了,这是他的最后一个春运,他已经在这个车站干了39年,每天一遍一遍重复着单调的动作与同样的用语,从没有晚接过一趟车,他就像站台上那两棵已经66年树龄的秀丽槭一样,将自己对车站的感情,深深扎进这片泥土中……

0时02分,客车k238次到达前方站韩阳镇站后,车站值班员尚永平才开始准备吃饭。“虽然我们蒲州只有13个人,平均年龄51岁,车站也远离城市村镇,大家上下班骑摩托车最少也要走32公里的路程,但我们站却有着80多年的历史,而且已经实现安全12310天,能够守护每一趟列车安全通过,就是我们最大的成就和最大的快乐。”

“年夜饭”就在这样的闲谈声、祝福声、欢笑声中继续着,多少让这个不大的屋里有了一丝过年的气息。忽然,控制台上闭塞电话再次响起,尚永平、周天宝迅速放下碗筷,转身回到岗位,又投入到新的一轮“战斗”中。看着两人有条不紊的作业,站长刘保运自豪地说,我们车站虽然小、不办理客运,但我们保安全的背后是“大春运”啊。(冯斌 杨勇刚)

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