古有“神医”华佗医术高明，今有“神医”专治信号电源屏的“疑难杂症”，他就是广铁集团衡阳电务段技师康勇。33年都跟电源屏打交道，对50多种型号电源屏的上万个零件、上万条线路了如指掌，只要一说故障现象，康勇对处所的判断几乎“百发百中”。从业以来“空中连线”成功处理1000多起故障，追求极致、精准的“工匠精神”。

京广线株洲-衡阳是春运的繁忙区段，春运车来车往，高峰时每两分钟接发一趟列车。1984年1月，康勇被分配在衡阳电务段信号电源工区任信号工，从此与电源屏结下不解之缘；1986年，好学的他获得广铁电源屏技术比武第一名；因为业务突出，1989年康勇上班5年就被批准入党；如今，在该段党员突击队的名单上，第一个名字也是他。

33年来，从一名普通的信号工成长为信号工长、信号技师，2010年成为信号高级技师，2016年9月成为广铁集团电务系统唯一的首席技师。回望来路，康勇摸过电源屏10多万次，对每个零件都充满了感情。

33年来，电源屏设备更新换代20多次，从老版到智能版，从普速到高速，从不同厂家到不同型号，全段110多个车站、50多种版别型号的电源屏，康勇对各种电源屏的原理、结构、性能及检测方法都如数家珍。

今年春运，康勇带头对车间存在隐患的14个电源屏进行整治。小水铺站安装新上马的UPS电源屏，验收中发现两路电源只接入一路。康勇接到任务后，立即提出改进方案，利用下道的旧调压屏并入UPS电源输入端，克服了两路电源不能切换的缺陷，得到电务处的高度认可。衡阳信号检修车间主任龙庆明说起康勇，赞不绝口：“全段有电源屏故障，第一个想到的是他，没有他解决不了的故障。”衡阳信号车间主任曾忠说：“他在一线特别受欢迎，24小时不分时间地点有求必应，一年要帮车间处理上百起电源屏问题。”

康勇是衡阳电务段“110故障中心”的核心成员，更多时候，无法第一时间达到现场，他就用电话“遥控指挥”，只要对方一说故障地点、现象，他脑海里马上出现一张“地图”，准确告诉对方怎么处置，成功率高达92%。

在康勇的带领下，衡阳电务段涌现了112名技师，高级技师9名。该段党委书记贾志坚说：“工匠精神是把一个东西做到极致，康勇就是如此。弘扬中国工匠精神，大力培养中国速度的名工匠，是人才培养的终极目的。” （罗肆安 谢湘艳 王玮）