1月15日，地处塞北国门的二连浩特遭遇一场寒潮袭击。呼和浩特供电段二连水电车间室外的温度计指向了零下25摄氏度。多年的经验让主任范利文意识到，寒潮加之沙尘会给电力设备带来极大安全隐患。正值春运伊始，虽然距上次巡视还不足24小时，但他放心不下，几分钟后，一支特巡小组顶着寒风走进了漫天的黄沙之中……

该车间承担着集二铁路列车信号供电设备检修维护任务，这条线是联接中、蒙、俄的国际联运通道，一旦信号供电设备出现故障，外运物资和国际旅客列车都将受阻。五六级的寒风夹杂着沙粒拍打在他们身上，寒意瞬间钻满了骨缝，徒步巡视线路不到10多分钟，穿着厚厚棉服的职工冻得打起了哆嗦。整整一个下午，他们对80多公里的架空导线、变压器等设备进行了“地毯式”的巡视，平时两个小时的巡视，这次走了5个小时……望着远处驶来的国际列车，他们都长出了一口气。（许新建）