今年春运，广铁集团新推“春运日历”，通过官方微信微博，每日更新旅客出行服务信息。截至1月22日，广铁“春运日历”的阅读量已破1亿大关。

为满足旅客获得春运车票预售方面信息的需求，广铁集团在车票开售首日发布了首张日历，用直观的图画形式及时告知旅客火车票起售时间。贴心的“春运日历”受到旅客欢迎，陆续开始关注。接着，广铁“春运日历”又新增全国各站增开列车、乘车攻略等实用信息，旅客关注度持续攀升。

1月4日和10日，广铁“春运日历”再度升级，通过与几大车站候乘系统数据库智能化同步联网，增加了“火车余票查询”“列车正晚点查询”“候乘信息查询”三大功能，让旅客手握一部手机就能避免来回奔波火车站、排队等候的烦恼。

“如何快点到火车站？地铁怎么坐？在哪个检票口进站？这些实时的信息对赶车的人是很重要的，你们就多发一发呗”。网友“二问BO”春运前在广铁集团微博上的留言，代表了许多旅客急需获知导航信息的心声。

春运首日，广铁“春运日历”新开辟“春运一本通”功能，为旅客提供“家——车站——列车——家”的闭环出行攻略。出发前，内设的“路线导航”链接高德地图，准确定位旅客所在地点，提前计算车程时间；到站后，360°无死角车站全景体验实现由车站到列车的立体、直观站内指引；下车后，点击“公交接驳”，地铁、公交无缝对接，温暖旅客的回家路。

“上次因掌握乘车信息不及时、不对称，延误了客户的行程，公司损失了一单生意。后来朋友向我推荐了广铁‘春运日历’，今天仅通过一张日历就能获得全过程指引，不用来回切换其他APP,高效便利，节省了不少时间！”一家石材厂的职员艾米说。1月13日16时许，她正准备从广州南站乘高铁前往云浮站。

广铁“春运日历”一经推出便得到旅客青睐。去年12月15日，广铁春运首张日历推出后，当日阅读量突破100万； 12月29日，第15张日历推出后，阅读量首破1000万。今年1月12日，第28张日历推出后，阅读量迅速突破6000万；6天后的1月18日，阅读量蹿升到8000万。截至1月22日18时，广铁“春运日历”阅读量突破1亿大关。

广东省交通运输专家曾兴认为，广铁以旅客需求为导向，是“春运日历”走红的重要原因。一方面，广铁强调产品的实用性，实现了客运办理由窗口向旅客掌中延伸；另一方面，广铁注重产品的人文情怀，实现了旅客趣味体验与人情味有机结合。

（曾勇 何雍森 向芳彬 叶小钟）