“今天的天窗点作业内容是南咽喉道岔设备检修，大家要抓紧春运期间有限的天窗时间，对正线设备进行全面养护检修，天冷注意防滑，严禁踩踏钢轨面，做好人身安全防护工作……” 春运期间，武汉铁路局信阳电务段淮滨工区工长鹿成和往常一样，有条不紊地布置当天的工作任务。

该段淮滨工区主要负责淮滨和台头两站信号设备维修和养护工作，淮滨火车站地处武汉局最北境，是一个局交接口，所以被路内人士称之为“京九北大门”，淮滨工区的职工亦被称之为“电务边防人”。

春运以来，随着列车开行密度加大，维修天窗取消、信号设备高负荷运转，为充分利用好春运中难得的“天窗修”时间为设备体检，鹿工长提前准备，根据区域分析中心对信号设备运行状态的数据分析，排查出需要检修的重点设备，有针对性地安排人员对关键设备进行检修养护，对运行状态较好的设备进行检查巡视，从而提高天窗利用率，保证信号设备运行持续稳定。

13时50分，接到车间值班人员通知，淮滨站5#道岔断表示情况万分紧急，抢修工作刻不容缓。鹿成一边向上级汇报故障情况、申请临时天窗，一边立即启动应急预案，通知应急人员迅速赶往工区，并分头准备应急材料、仪器、工具，然后投入到了紧张有序的抢修工作中。经过30分钟的奋力抢修，设备隐患得到整治，并通过了联锁试验，此时，深圳开往兰州的K134次列车正朝淮滨站徐徐驶来。鹿成说：“保春运安全对我们来说是个重大的挑战，检查设备是否运行良好，排查隐患，保证铁路运行安全是我们的职责，我们要打起十二分的精神保证设备安全稳定运行！”

鹿成注重把动手能力和理论知识相结合。他根据信号工的日常工作，改良创造了许多工具：有省力省料、方便涂油作业的自制小油壶、固定防护罩的小改革、整治道岔杆件销子旷动的小创新等，他的部分先进经验在全车间推广，被全段学习使用。他个人也多次在路局技术比武中获得第一名，并先后获得电务段标兵个人，先进生产工作者等称号。

每年春运，鹿工长都要在工区驻守，带领工区职工巡检设备，处理信号突发故障。作为一名党员，他时刻以优秀共产党员的标准来要求自己，以实际行动实践着一名党员的职责。作为工长，他时刻将设备安全放在第一位，把保安全保畅通作为自己的首要任务。像大多在春运岗位上默默奉献的人一样，他正在用自己的实际行动，为春运安全持续稳定贡献着自己的力量。（杜卫华 王斌）