1月5日，张广渊在丹珠岭隧道进行打冰作业。

当日天还没亮，郭树林和张广渊就开始收拾工具，准备和工友们一起赶往丹珠岭隧道进行打冰作业。丹珠岭隧道位于太（原）焦（作）线东田良至赵庄区间，由于建造年代久远，隧道渗水结冰严重，如不及时清除，有可能威胁行车安全。

即将到退休年龄的郭树林、张广渊是自1985年起就在东田良参加打冰作业的老手，对隧道结冰点了如指掌，而今年也是他们的最后一个打冰季。

每年11月15日至次年3月15日，正是铁路人战冬运保春运的关键期，也是打冰作业的繁忙期，郭树林和张广渊所在的郑州铁路局新乡供电段管内有太焦、侯月二线，共有隧道70余座，渗水点400余处。为排除冬季隧道渗水形成的安全行车“危险源”，该段在结冰严重的隧道密集区，设置10余个打冰点，由200多人的打冰队分别驻守，24小时不间断监控隧道渗水情况，确保列车运行安全。

新华社记者 李安 摄