本报讯 （记者康劲 通讯员强科）从11月28日0时开始，经过连续7个“天窗时间”，兰新铁路乌鞘岭特长大隧道终于完成首次更换无缝线路施工作业。

乌鞘岭隧道全长20.05公里，轨面海拔2446米以上，于2006年8月投入运营，曾是亚洲最长的铁路隧道。兰州铁路局借助兰新线第二阶段集中修有力时机，精心部署对乌鞘岭长大隧道进行更换无缝线路施工作业。针对乌鞘岭特长大隧道海拔高、冬季环境恶劣等困难，施工主体单位的兰州工务机械段，调集精兵强将，提前购置了100多套防护面罩，30个医用氧气袋，4套检测氧气、一氧化碳、可燃气体、硫化氢气体检测仪，随时监测隧道内空气质量，确保了参战人员人身安全。