南宁铁路局柳州车辆段年轻女职工韦柳燕主动要求去劳动强度较大的班组，从被排斥到受重视，她仅用一年时间就证明了自己。

2013年8月韦柳燕从学校毕业，来到柳州车辆段检修车间工作。由于车间里大多数岗位劳动强度大，所以女职工一般被安排到较为轻松的岗位。韦柳燕却与众不同，她主动申请，要求去最能锻炼人的台车班。

台车班主要负责火车的轴承、轮对、避震弹簧等重要零部件的检修与组装工作，班组属于流水线作业，工作任务重、节奏快。以前班组里50个人全是男职工，被称为硬汉班组。

到岗第一天，韦柳燕跟着师傅廖志超学习分解车轮配件。仅工作了半天，韦柳燕的双手就磨破了皮。“你分解工件的姿势不对，力度也不够。”廖志超起初并不想留下女徒弟。

韦柳燕心中有些不快，但她明白蛮干是不行的。晚上回到宿舍后，她手臂酸疼，磨破的双手火辣辣地刺痛。带着满腹委屈，韦柳燕拨通了母亲的电话：“妈妈，我不怕吃苦，我就怕学不好……”电话另一头，妈妈安慰说：“实在不行就申请换个轻松的岗位吧。”

韦柳燕并不气馁。第二天，她换上厚手套，仔细观察师傅的分解动作，时不时帮师傅搭把手，做好配合工作。由于认真好学，肯动脑筋，她逐步掌握了技巧，一周后便能独立操作了。

2015年8月，韦柳燕和韦智宇、邓永金两位男职工代表单位参加南宁铁路局车辆系统技能比赛。30多位参赛选手中仅她一名女职工，报到的时候，有人还以为她是选手家属来陪练的。

韦柳燕并不在意他人的看法，她把全部精力投入到比赛中，最终获得个人全能第六的好成绩。此外，韦柳燕扎实的理论功底在比赛中也得以展现，她和两名队友在背规项目中获得团体冠军。比赛结束后，几个在赛前开玩笑说她是“陪跑”的男职工，红着脸向她真诚地道歉。

现在韦柳燕每天要检验4万多个工件的破损、磨耗情况，卡控2万多处工件配合限度。责任的重担压在这位年轻女工的肩膀上，她则用一丝不苟的工作态度为铁路行车安全贡献着自己的一份力量。