今天下午，当来自意大利东南威廉洲际职业队的马里斯科·杰卡普以3小时20分28秒的成绩冲过终点，他成了2016中国盐城沿海湿地国际公路自行车赛的最大赢家——包揽个人成绩第一、青年个人成绩第一、个人总成绩最佳和个人冲刺积分第一。

马里斯科·杰卡普是本次自行车赛19支职业队177名车手中的一员。车手们自盐城东方集团出发，经过151公里的长途竞速，在盐城大纵湖旅游度假区完赛。在每个冲刺点，都有热情的观众为他们加油鼓劲。

据赛事主办方介绍，今年是该项赛事举办的第3年。3年间，这项国际公路自行车赛让曾经以海盐文化著称的盐城向着体育休闲旅游方面迈进。

盐城市体育局副局长杨君明告诉《工人日报》记者：“自行车赛提高了老百姓的健身意识。以前是逼着他们去锻炼，现在他们主动参与其中。同时，比赛还带动了体育产业的发展，特别是运动自行车行业。由于需求量变大，很多卖传统自行车的店铺纷纷改卖运动自行车。”

因为一项赛事，一座城市能够从籍籍无名变得广受关注；因为一项赛事，群众的锻炼热情能够被点燃——这些都是自行车赛事带给盐城的积极变化。

据悉，自2014年国务院取消商业性和群众性体育赛事审批以来，民间筹办体育赛事的热情空前高涨。据不完全统计，仅自行车赛事一项，一年就有近千场比赛在中国举办。

人民网舆情监测室发布的“2015最具影响力自行车赛事排行榜”相关数据显示，在国内举办的这些自行车赛事中，高水平职业赛事不断增多。2015年，中国共举办了9项国际性公路自行车赛。目前，中国已成为亚洲承办国际自行车联盟赛事最多的国家。

承办一项国际性公路自行车赛，从路线规划、安保，到医疗保障、赛事奖金，这样的开销对于像盐城这样的三线城市而言着实不少。杨君明坦言，由于办赛费用较高，明年是否还会接着把这项国际性公路自行车赛事办下去还要看市场反应，“有可能会转向马拉松赛事”。

关键之道体育咨询有限公司总裁张庆在接受《工人日报》记者采访时表示：“承办国际性自行车赛事成本确实较高，二、三线城市没有必要都把比赛做成一项国际品牌，需要量力而行。”

张庆认为，在民间办赛热情不断高涨的情况下，很多赛事千篇一律，服务跟不上，更不用说将赛事变成体验经济了。“这要求主办方在办赛过程中，需要与当地的自然、人文结合起来，增加一些原创性和独特性的元素，办出特色。”

在本次盐城沿海湿地国际自行车赛事中，主办方就把当地的湿地景观与赛事结合起来，无形之中将盐城优美的自然风光推销出去了。“这就把体育与休闲旅游结合了起来，增加了游客的停留时间，能够增加旅游消费。”张庆解释道，“这考验的是政府部门的整合能力。只有从整体上合理科学地规划，体育赛事才能真正为当地社会经济发展加分。”

（本报盐城11月2日电）