刚刚过去的10月，重庆本土电商公司例外科技联合国药电商，在璧山区开设的首个体验店已投入运营。接下来，双方还将启动基于跨境购物体验、销售、物流配送、服务等环节的“创客孵化计划”，为创业者提供包括周转资金、供应链、运营模式、业务管理等“保姆式”系统支撑，打通跨境购物通道，并在全市各区县新建40家进口商品展示中心和跨境购物O2O社区体验店，让广大市民在家门口就能体验跨境购物。力争在2017年底前，完成在全市所有区县的布局。

事实上，2016年上半年，重庆电子商务交易平台销售商品或提供服务交易额达到692.3亿元，《工人日报》记者对比“重庆2015年网络零售额达到600亿元”这一数据，今年重庆电子商务整体表现确实喜人，重庆的现代服务业和互联网经济快速发展，已成为了支撑重庆经济连续11个季度增速领跑全国最亮丽的风景线。

跨境电商“爆发式增长”

过去，消费者想购买与海外价格相当的进口商品，要么自己去国外采购，要么在网上苦练“海淘”技能，如今，这一切已经发生很大改变。前不久，来自澳大利亚的近20吨冷冻带骨牛肉经重庆寸滩港顺利入境，这批冷冻带骨牛肉全程采用-18℃冷链运输。货物到达寸滩码头后，迅速通过检验检疫，并被立即分装，送往各大超市卖场。

今年3月，进口肉类指定口岸在寸滩港启动运行，波士顿龙虾，智利帝王蟹，澳大利亚、加拿大优质肉类，泰国、日本水果，都从寸滩港直接入境，不再通过上海港清关转运，大大降低了物流成本。

今年5月的渝洽会上，重庆车迷不但第一次在家门口看到了福特野马等高档进口车，还享受了比传统进口车商报价便宜两成左右的“优惠价”。这批高档进口车，是通过渝新欧国际铁路联运大通道，从原产地采购引进、与国内授权经销渠道“平行”并存的平行进口车，单车售价较传统进口车至少低10%～20%。

“依托渝新欧铁路，让奔驰、路虎等欧版进口车进入重庆市场有了最便捷的通道。”重庆小康进出口有限公司总经理庞海表示，平行进口车从欧洲到重庆只需要20天左右，相比过去天津、上海港口转运，节约至少1个月的时间。

“可以说，跨境电商敲开了无国界网购的大门。”重庆市外经贸委副主任李谦介绍，今年上半年，该市跨境电子商务成交量已达2.05亿元，为去年全年的3倍，同比增长约50倍。而入渝落地的跨境电商也越来越多，迄今已超过100家。

“今后，还会有越来越多的跨境电商货物选择搭‘渝新欧’来渝，市民‘海淘’会变得更方便。”李谦表示，还将陆续有国内知名的电商企业入渝，推动重庆市跨境电商交易做大放量，逐步形成“买全球、卖全国”的发展格局。

巨头纷纷抢滩

今年9月，位于巴南区的京东重庆物流中心首次面向网友开放，20余名通过微信公众号征集的重庆粉丝不仅进入京东发货的仓库“探秘”，还受邀参加了京东重庆四周年庆祝活动。

巴南区副区长张春平告诉记者，京东已经成为落户并深根重庆的样本企业，不仅注册成立重庆创盟信息技术有限公司，运营重庆京东主要事务，还在技术、跨境电商、营销等方面与重庆结合起来，成为“互联网+重庆”领军企业。

据京东西南区总经理胡伟介绍，落户重庆4年来，京东成为了最懂重庆的电商。比如，京东仓储面积从几千平方米增长到超过4万平方米，仓库的商品主要以重庆消费者最为常购的3c数码、母婴美妆、食品饮料等为主;考虑到重庆交通不便，农村家电消费需求高，京东在2015年率先在重庆全境实现大家电上门配送、安装、退换货等服务;同时，考虑到在跨境电商等方面的潜力，2015年5月7日，京东全球购重庆项目正式签约入驻重庆。

10月18日，重庆保税商品展示交易中心正式开业，这也是重庆跨境电子商务平台上线的第4个月。重庆跨境电子商务从无到有只经历了短短半年时间，从最初的3家电商企业每天百十来个订单发展至30多家电商企业每天成交量达几千单。业务模式从最初的线上B2B、B2C模式发展到线上与线下结合的O2O模式。

重庆是全国唯一具有跨境电商服务四种模式全业务的试点城市，即包括一般进口、保税进口、一般出口和保税出口。为更好地服务跨境电商，重庆率先在全国搭建政府主导的“零审批、零收费”跨境电商公共服务平台，实现企业、订单、支付、物流等信息“一口接入”，降低了企业成本，这吸引了唯品会、卓益网等众多跨境电商入驻。

今年以来，重庆市政府为落实“一带一路”战略接连出台利好方案，不仅重庆市政府成立跨境电子商务专项工作组，包括北京花旺在线商贸有限公司（蜜芽宝贝）、万国优品保税进出口有限公司（万国优品）、重庆洋萌国际贸易有限公司等在内的40余家物流、跨境电商企业也陆续入驻重庆西永综合保税区。而在重庆跨境电子商务试点备案企业近百家。

记者在采访中发现，重庆作为第一批跨境电商试点城市，成交额之所以有百倍级增幅，区位优势尤为重要，其地处“一带一路”交汇点，运营多年的“渝新欧”日渐常态化，都是其发展跨境电商的优势筹码，从而吸引了大批跨境电商大鳄入驻。随着重庆作为新一批跨境电商综合试验区的获批，其辐射内地的优势将进一步凸显。

打造跨境电子商务全产业链条

重庆市外经贸委有关负责人表示，跨境电商的高速发展,有利于重庆本土传统商贸主体的转型升级,有利于建设西部最大的跨境进出口物流港,有利于在全国率先打造跨境电子商务全产业链条，最终为本地消费者方便获取价廉物优的海外进口产品提供了便捷的通道。

目前，国内电商市场已形成基本格局,几大规模电商平台已成形。一些中小型电商企业只能通过“杀价”的方式获得市场份额。但跨境电商正以每年200%至300%的速度增长,更有机会培养出新的实力企业。

重庆保税港区公司副总经理黄曲表示,未来重庆保税港区将借助跨境电商,有效地发挥“渝新欧”国际大通道功能和重庆水、陆、空综合物流优势,创新建立面向欧美、俄罗斯、东亚等跨境电商新兴市场的物流通道,有效改善重庆工业基地产业结构,提升重庆现代服务业产业发展水平,使保税港区成为西部最大的跨境电商物流基地和进出口商品集散中心。

“‘渝新欧’对跨境电商是特别好的运输大通道，从德国到中国只要14天，比以往我们走海运的时间大大缩短了。”蜜芽宝贝CEO刘楠说，他们看重重庆在“一带一路”上的区位优势，今后会和渝新欧开展更紧密的合作，通过“渝新欧”运回婴幼儿辅食、婴幼儿奶粉、日用品等。预计今年在重庆的货运量将达5亿元，明年争取达到20亿元。

重庆吸引跨境电商的秘诀在于“渝新欧”+保税区。“渝新欧”是我国四大中欧班列之一，从重庆出发，途经新疆进入哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国杜伊斯堡，全程11179公里，连接中国与德国这亚欧两大经济体和增长极，串联起丝绸之路经济带沿途各国。

10月18日，重庆市“跨境电商进农村工程”正式启动。该项目主要依托重庆市供销系统众多基层经营服务网点，结合重庆保税港区跨境电商平台“爱购保税”供应链优势，深入各区县、乡镇以及“绿优鲜”社区门店建立“供销保税跨境电商授权服务站”，利用线下的销售渠道，将线上的产品进行展示和销售，实现了线上线下的无缝对接。