数读车市
《工人日报》(2016年09月28日 08版)
15%
国内外乘用车品牌差距较大
基于品类代表性、品类规模、品牌集中度和客户口碑重要性等标准,全球管理咨询公司贝恩公司今年首次在中国市场启动NPS净推荐值调研分析。研究显示,消费品品类中,除乘用车外,国内外品牌平均NPS差距仅为个位数,但乘用车的差距达到15%。
据贝恩公司全球合伙人、中国区TMT业务主席陆原介绍,乘用车由于产品技术和设计壁垒,中资品牌与外资品牌间仍存在较大差距。此外,根据此次调查结果,汽车品牌的三个梯队也已出炉:第一梯队包括大众和丰田,第二三梯队成员包括(排名不分先后)福特、别克、雪佛兰、本田、日产、现代、长城和长安汽车。 推荐值NPS是贝恩公司于2003年提出的客户管理理念,旨在帮助企业快速测量顾客的感受与态度。
33万辆
山东低速电动车市场保持高位发展
据山东汽车工业协会数据统计,8月山东低速电动车产量达42964辆,环比7月38075辆的产出呈现13%的增幅。与去年同期相比同比增幅更是高达44%。
从山东低速电动车月度产量走势看,与新能源汽车整体走势类似,今年开年经过前两月的连续下滑后,连续4个月保持月销4万辆以上水平,在7月产量下滑至3.8万辆,降幅8%,8月产量随即回升至4.3万辆水平,增产近5000辆。
据了解,以山东为代表的低速电动车市场一直在快速增长中饱受争议,有关山东低速电动车的管理办法有望10月初出台,届时山东低速电动车行业将得到进一步规范。
(王群根据媒体公开报道编辑整理)



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