本报讯（记者刘友婷 通讯员周宽山）9月19日下午，深圳市人力资源保障局举行博士后租用新能源小汽车试点启动仪式，20台比亚迪新能源车一字排开，哈工大（深圳）博士后代表王萌通过专用的APP操作系统，试乘试驾，博士后纷纷表示这是深圳在大幅提高博士后待遇后，送出的又一个“大礼包”。

据统计，截至到8月31日，深圳共有博士后科研流动站、工作站109家，创新实践基地138家，在站博士后研究人员达到1300人。

今年深圳印发了促进人才优先发展若干措施，强化博士后“人才战略储备库”的功能。政策措施中明确提出“研究制定在站博士后研究人员租用新能源小汽车的优惠政策”，为实现博士后研究人员便捷、高效、优质的交通出行提供条件。

深圳市作为首批新能源汽车应用推广示范城市，一直以来都大力支持新能源汽车的推广应用。近年来，在世界范围内，电动汽车分时租赁，体现共享经济便利，降低运行成本，逐渐成为新兴的新能源汽车推广模式。大学城博士后研究人员租用新能源小汽车试点工作，按照分时租赁模式运营，旨在有效提高车辆、车位、充电资源利用率。运行公司有较为成熟的分时租赁业务经验，为博士后租用新能源小汽车开发了一套专用的APP操作系统，博士后可以通过手机打开车门，用手机查看可使用车辆动态。每名博士后每月实行“流量”控制，免费使用90小时，同时鼓励同乘共享。依托车辆的合理配置、布局和APP操作系统，争取达到两个“半”的目标，一是新能源小汽车配备范围覆盖博士后研究人员工作场所“半公里”以内；二是博士后研究人员呼叫租用新能源小汽车控制在“半小时”以内。