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《工人日报》（2016年09月07日 07版）
玉磨铁路北起玉溪，南至中老边界口岸磨憨，是泛亚铁路国内的关键部分。中铁上海局中标14标段后，迅速组织精干队伍奔赴现场，用苛刻的管理抓好每个环节的施工。图为该局玉磨铁路麻栗坪隧道斜井监控量测人员在采集洞口地表沉降数据。 蔡祥重 摄
玉磨铁路北起玉溪，南至中老边界口岸磨憨，是泛亚铁路国内的关键部分。中铁上海局中标14标段后，迅速组织精干队伍奔赴现场，用苛刻的管理抓好每个环节的施工。图为该局玉磨铁路麻栗坪隧道斜井监控量测人员在采集洞口地表沉降数据。 蔡祥重 摄
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