426万辆

二手车百强市场集中度略有上升

中国汽车流通协会近日在中国二手车大会上发布了《2015年度中国二手车交易市场百强排行榜》。报告显示，2015年，受中国车市整体遇冷影响，我国二手车交易规模同比增速显著回落，但近5年的年均复合增速仍略高于新车市场。

其中，百强市场交易规模增幅高于整体市场，集中度略有上升。2015年，二手车百强市场总交易量为426万辆，同比增长3.6%;规模占比占全国二手车市场总交易量的45.2%，与2014年相比略有增长;交易额为2897亿元，同比增长7.3%，交易额占比增长1.9%，百强企业中，成交额亿元以上的企业有93家。此外，2015年二手车交易市场数量与2014年持平，整体经营面积略有下降。2015年，全国二手车交易市场数量共1139家，与去年持平;市场内的经营服务企业数量为40179家，同比微增长0.8%。2015年二手车交易市场经营面积总和达2166万，较2014年同比下降0.9%，其中交易大厅面积为150万，较2014年同比增长9.2%。

41.5公里

北京小汽车出行比例首次下降

日前，北京市交通委发布本市第五次综合交通调查结果。数据显示，2010至2014年，市民工作日出行次数减少到2.75次，每天平均出门距离8.1公里。另外，小汽车出行比例在历次综合调查中首次出现下降，不过工作日每辆车平均还是要跑41.5公里，高于世界同等城市的小汽车使用强度。

交通部门分析，导致出行需求增速放缓原因有多个，首先是人口调控措施初步发挥作用，人口增速放缓。其次，互联网及现代通信技术改变社会生活方式，出行率略有下降。2014年工作日每日人均出行次数为2.75次，相比2010年2.82次下降2.5%。其中，购物及外出就餐出行强度比2010年明显下降。第三，职住分离状况略有好转，出行距离增速放缓。2010年本市六环内平均职住比为0.53，2014年则升为0.55。

3类

首个网约车驾驶员禁入标准发布

日前，中国互联网协会分享经济工作委员会联合滴滴出行对外发布移动出行驾驶人员禁入标准，首次明确网约车驾驶人员资格审查标准，有重大、暴力和危害公众安全的犯罪、严重治安违法、交通安全违法等三大类违法犯罪记录以及精神病的人员，都将被一票否决、禁止进入移动出行平台。

据介绍，禁入主要针对有重大、暴力、潜在暴力和危害公众安全的犯罪、严重治安违法以及交通违法的人员，除负案在逃人员之外，犯有绑架、抢劫、盗窃、吸毒、强奸、猥亵、故意伤害、聚众斗殴、故意杀人、危害国家安全等罪的，以及非法限制他人人身自由等违反《治安管理处罚法》以及交通安全违法也同属此列。

（王群根据媒体公开报道编辑整理）