海南杨浦1900多艘渔船中,安装北斗卫星导航系统的不足两成
【热点观察】凭经验出海致沉船事件屡现
本报讯 (记者 吴雪君)近期海南发生多起渔船沉没事件,除却自然因素,渔船频遇险情与通讯导航设施不足有关。据海南洋浦渔政渔港监督管理中心统计,洋浦辖区的1922艘渔船,只有350艘安装了可进行天气预报和定位的北斗卫星导航系统,占18%,多数渔民对天气预测依然停留在靠手机、收音机或经验判断。
“不安装北斗,预警信息难以传达到每个渔民。”洋浦中心相关负责人坦言,目前辖区渔船里,编内540艘,编外1122艘,由渔民改装的“三无”渔船达260艘。无渔业船舶检验证、登记证、所有权证、海洋捕捞许可证的“三无”渔船,船员技术、安全设备都游走在监管之外。
今年4月11日,雷雨大风造成洋浦海事辖区的6艘渔船翻沉,17人遇险,其中3人遇难,5人失踪。这只是过去几个月里,海南发生多起沉没事件中的一起。《工人日报》记者找到了幸存者陈琼茂,在冰冷海面上漂了4小时后,全身毫无血色的他获救,3名同伴却未能如此幸运。出海前他曾看过天气预报,但没想到天气说变就变。
61岁的老黄,是另一艘遇险渔船的幸存者。作为捕鱼世家,他自幼打渔经验丰富,因为家里电视没信号,就用土办法预测,没想到却出了事故。“我们也知道该给渔船安装设备,可像我们这样的小船,不足20吨,只能近海捕鱼,每个月收益只能维持基本生活,无力安装设备。所以,大家基本上是靠经验来决定当天是否出海。”
老黄坦言,离岸超过30海里后,手机就没信号了,在近海就靠收音机,到了远海,北斗卫星才是最牢靠,它不仅能发送天气预报信息,还能定位,如果遇险,系统能搜到具体位置,还能向周边船只发出求救信号。
陈琼茂至今仍记得死里逃生归来后,等在码头多时的妻子和3个孩子瞬间哭成泪人。现在,他睡觉翻身时常被惊醒,仿佛又回到翻船的瞬间。“我们连救生衣都来不及穿,唰地一下船就被大风掀翻。4个人全部倒扣在海里,随着渔船沉入大海深处……”
他希望这样的悲剧不再重演。
据悉,2010年,海南省政府计划投资7915万元,按“政府出大头、渔民出小头”原则分摊资金,计划用2至3年时间,为海南6000艘大中型渔船安装北斗设备,实现监控管理。然而按优先保障大船的原则,以小船居多的洋浦辖区渔船并不在指标之内。
“小船抗风暴的能力比大船低,相关部门更应做出合理方案给予考虑。”海南大学海洋学院教授孙云认为,海洋捕捞业是高危行业,而自然环境具有不可控性,如何提高预警能力,避免类似悲剧再次发生,值得相关部门深思。



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