相声大师侯宝林先生说“漫画是无声的相声”，漫画大师方成说“相声是有声的漫画”。看来，漫画与相声的确有着不解之缘。

看了漫画家尚俊的作品《卖挂票》，我们一定会想到著名相声表演艺术家马三立的经典相声段子《卖挂票》。不过，与相声《卖挂票》不同的是，漫画《卖挂票》挂得更荒诞，更刺激，更令人揪心。有一点必须承认，马三立大红大紫的时代，汽车仅仅是普通人的一个梦想。然而在老先生离开我们仅仅十年左右的时间，迅速膨胀的汽车社会，就把我们已经实现的美梦蒙上层层阴影。

如同高血压伴随肥胖一样，行车难与停车难也总是成对儿出现。

人们普遍认为，高血压是一种“富贵病”，营养过剩是其主要原因之一。其实以行车难、停车难为主要特征的城市病，也是一种“富贵病”，只是与前者相比，后者更具集群性和整体性。

统计资料显示，仅北京市目前汽车保有量就达约560万台，按每台车需要12平方米停车位计，停放这些车辆需67平方公里，相当于34个欧洲小国摩纳哥总面积。如果没有双层车位、多层停车场的使用，这些车辆的停放会是更严峻的问题。

更值得关注的是，由于城市功能和布局等问题，多数车辆的使用和停放并不是均匀分布，如此有些人口密度大的区域，停车难的问题也显得更加突出。事实上，很多地方，“挂票”也成了抢手货。很多人口稠密地区，机动车停放占据了慢车道、人行道、盲人专用道甚至消防通道。看来，这种顽疾不及时治疗，会严重影响城市其他机能。

“卖挂票”，是被喜剧艺术逼出来的“智慧”，这样的举措在现实生活中，固然可操作性不强，更不必说还会产生吊车的停放问题。然而，漫画的社会功能，更主要体现于揭示问题，并以独有的叙述方式，唤起城市管理者及社会各界的关注。换个角度看，漫画家好像在大声疾呼：如果拿不出更好的治理方案，后果会相当严重、相当“奇葩”！

“富贵病”，作为个体而言，并非绝症。我们已经看到很多早一些富起来的人，正在注意可续饮食和有计划的健身。但就群体而言，回到我们谈及的城市病，治疗过程涉及利益分配问题。群体行动首先需要达成群体共识，这种共识有一个有趣的逻辑：为了更多占有公共资源，我们都将成为公共病症的受损细胞。