本月20日，澳大利亚基础建设和交通部长达伦·切斯特发表声明，确认澳大利亚运输安全局此前一天提供的技术报告证实，在莫桑比克发现的飞机残片来自失事的马航MH370航班客机。

切斯特表示，残片上的关键数字和字母喷码与失事马航客机上的喷码完全一致，说明两块残片确实来自MH370航班客机。

切斯特说，“残片上的喷码为实验室研究员提供了证据”。澳运输安全局在报告中称，残片的紧固件连接部分由波音公司生产，而波音正是MH370机型生产厂家。两块碎片来自波音777型客机的襟翼滑轨整流罩和水平稳定器面板部分，分别印有“676EB”及“No Step”字样。其中，“676EB”的字体和颜色都不是刚出厂时候的状态，而是马航在喷涂飞机时常用的。“NO STEP”也与马航的喷涂方式一致。

澳大利亚运输安全局此前表示，这两块碎片本周将被送至马来西亚接受进一步检测。

切斯特在声明最后说，MH370航班客机的搜索工作仍在继续，截至目前已完成10万平方公里的水下搜寻，现在任务重点是余下的2万平方公里。他表示对找到飞机仍存希望。就在不久前，马来西亚交通部长廖中莱表示，搜寻MH370客机的工作将在6月份告一段落，而相关费用目前累计超过5亿令吉（约8.54亿元人民币）。

此次检测的两块飞机残片，一块是2015年年底，一名南非少年在莫桑比克度假时发现的，今年2月底，一名美国游客在莫桑比克海岸发现了另一块残片。两块碎片发现地相距217公里。在过去几个月内，共有4块疑似来自MH370航班的残骸碎片被发现。其中一块也是在非洲海岸发现，还有一块则在毛里求斯被发现，这两块碎片也将要接受进一步检测。