清瘦的脸庞上时刻挂着一副黑边眼镜，安康机务段技术科科长吴军作为“骁勇攻关组”的“领头羊”，堪称一员“儒将”。

“量值修车、数据检修是我们机车技术管理的发展方向，也是春运期间保障质量稳定的有力抓手。”吴军在春运前的“誓师会”上如是说。该段作为川渝通道铁路运输的“主力军”，每年春运新增的旅客列车牵引任务，都要由货运机车担当，如何确保旅客“三个出行”，这些“攻关组”的成员们没少费功夫。

冬春季昼夜温差大，钢轨湿滑，部分机车撒砂器不符合标准，易造成车轮打滑空转，引起列车冲动和安全监控距离误差。他们通过“大数据”分析，发现砂箱与撒砂器腔体内部压力不均衡是主要的原因，彻底治愈了机车“足病”问题，让旅客安全出行无忧。

近年来，他们完善机车检修专家诊断系统，掌握质量变化规律，建立起包括机车动态质量跟踪、技术管理、机车保洁、常态化整修、检修调度等5个信息化管理母系统和20个子系统的机车检修“大数据”管理平台，实现了机车数据检修和精益检修，并有效开展技术改造项目580余个，推出学术成果21项，填补了多项国内新型机车质量管理空白。（刘俊峰）