“景州呀，好几天才拨通你的电话，这几天南方寒潮，我怕你年纪大了撑不住。”电话是从兰州家中打来的。1月25日深夜，孙景州正在东莞客车站处理水管漏水故障，突然接到87岁老母亲的电话，不由得一阵心酸……

几天前，凌晨3时，孙景州“挂帅”出征兰州铁路局首趟援外列车。这一路几乎是追着“超级寒潮”疾驰南下。从1月18日开始，一股霸王级寒潮横扫中东部广大地区，南方局地遭遇暴雪冰冻。

1月22日晚，孙景州添乘检查的深圳至达州L3672次列车，在襄阳东站停靠，厕所排污管结冰。孙景州拿出随身的检点锤，一下下将冰块敲碎，冰碴掺杂着污垢，不时溅在脸上和身上。车过南昌、武昌、安康等站时，汗水在他的发间、领口结成冰碴，伴着寒风，更加刺骨。

“今年天气恶劣，如果不随时除冰，会阻塞客车的洗面池、厕所排水管，给旅客正常使用造成很大麻烦。”孙景州一边忙碌一边告诫身边同事，对车钩、转向架、排水管等部位要“站站查、人人盯”。

“这点冷，比起8年前的那场冰冻灾害差远了。”面对同事们关切的目光，孙景州笑着讲起了过去的事。

2008年的冰冻灾害，孙景州临危受命，驰援千里赴阜阳，在春运中和暴风雪搏斗了1个月。也是在那年春天，他被原铁道部授予“火车头奖章”荣誉称号。然而，如今的孙景州已年近花甲。

“过完这个春节我就退休了，这趟援外还是我去吧。”元旦刚过，超级寒潮到来的消息，让车辆段为即将开始的春运增添了几分担忧，作为兰州车辆段兰州运用车间副主任，兰州铁路局春运援外的“老兵”，孙景州主动请缨上阵。

“大面积寒潮侵袭，昼夜温差大，设备容易出现故障，我睡不踏实。”出征后，孙景州每天平均睡眠时间都没有超过3小时，组织出乘、接送列车、添乘检查、派班督导，天天连轴转。

节前支援广州、节后支援成都。10年来，孙景州放弃了春节与家人团聚的机会，奔波在人潮如涌的广东、湖南、四川等农民工春运集中的铁路线上，也由此多次被评为路局先进工作者和优秀共产党员。

“今年春运结束，我退休下来天天伺候您，年年陪您过春节！”电话这边，60岁的孙景州潸然泪下，一席话中饱含多少儿女情长、多少铁路工人的责任担当。