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工人日报 2016年02月17日 星期一

设置售票窗口 开行务工专列

铁路助务工人员返厂 缓解“用工荒”

□本报记者 刘静 通讯员 曾勇
《工人日报》(2016年02月17日 07版)

2月12日,农民工在达州市火车站登上前往广州的“农民工南下专列”出行。

中新社记者 邓良奎 摄

近几年,由于春节后相当部分农民工不能及时返厂、返岗,导致节后珠三角、长三角等经济发达地区均出现了不同程度的“用工荒”。

2月15日,铁路迎来春运返程客流高峰,大批农民工返回工厂。记者从广铁集团了解到,从2月13日起,每日到达珠三角各大火车站的农民工旅客突破60万人,同比增加1成左右,珠三角地区节后“用工荒”状况较往年有一定程度缓解。

增加运力 让农民工返厂更便利

广东作为全国春运客流最大的省份,今年春节前,广铁安全发送出省回家的农民工690万人,创历史新高。

节后,铁路部门最大限度挖潜提效,大幅提升运能运力。广铁节后安排客车1104.5对,历史上首次突破1000对。2月14日起至2月22日,每日增开列车168对,主要开往广东和华东等务工热门方向。

坐落在距离宣汉县城28公里外一个小镇旁的宣汉火车站,是襄渝铁路线上的一个三等车站。车站虽小,但每年要担负着运送川东、陕南及周边20多个区县近10万人外出务工的重任。

未开行务工专列前,从宣汉去广州务工的人员都要先乘坐汽车从宣汉到达州,因为从达州前往广州方向的火车较少,车票较为紧张,因此很多务工人员不得不再乘坐达州至重庆、武昌等方向的火车后,再转乘至广州的火车,舟车劳顿,非常不便。

为了给当地务工人员出行带来便利,自1999年起,每年春运西安铁路局都积极联系当地就业管理部门,协调在宣汉站开行始发至北上广等方向的务工专列。

今年,车站根据百姓外出务工需求,增开始发去往北京、上海、广州东方向的务工专列25列。18年以来,该站已累计开行“务工专列”500余趟,帮助120多万务工人员圆了他们的“致富梦”。

这些天,在内蒙古包头火车站,大量陕西、甘肃、宁夏等地的务工人员,不用出站就可以中转其他列车前往务工地。呼铁局包头站开辟了务工人员中转换乘绿色通道,在售票厅开设购票专用窗口和候车专区,选派专人指导农民工操作自助取售设备,推出“温馨一卡通”,为有需要帮助的农民工提供进站、候车、上车、行李托运“一站式”服务。

2月13日大年初六开始,沈阳铁路局大连车务段管内的瓦房店站迎来了以务工人员为主的客流高峰。这个站及时启动应急预案,为方便务工人员安全快捷地返程,他们开设了务工人员购票专口,在候车室安排务工人员专用坐席,让务工人员提前检票进站,指定专人引领务工人员寻找车厢位置。

遍布网点 方便农民工买票

2月14日10时许,记者在衡阳火车站发现,售票大厅售票窗口前只有20多名旅客在排队,稍等几分钟就能买到车票,整个大厅秩序井然。

刚刚买好车票的刘芝旭告诉记者,在售票窗口排队买票的人年年都在减少,今年更是显得“冷清”。据她回忆,以前这里每逢节假日天天都是人满为患,人多的时候,排队买票的队伍甚至一路排到了旁边的居民楼门口。

往年,各大火车站售票厅人流量一向是反映春运的“晴雨表”,最常见的是,从售票厅延伸到车站广场数十米的长队。今年春运虽然客流仍在稳步上升,但记者发现各地车站售票厅都没有往年的通宵排队“长龙”。

火车站售票厅“冷清”的背后,是因为火车票发售进入了“互联网+”时代,群众买票方便了,不一定非到窗口排队买票,通过网络、电话、手机等方式就可订到车票。另外,火车票代售点近年来也不断增多,大大方便了人们就近买票和取票。

自2013年春运起,广铁集团按照分散化售票思路,全面实施“代售点下乡镇”战略,无论城市街道,还是乡村山区,广铺售票网络,遍设火车票代售点。今年春运,广铁集团新增代售点193个,使管内代售点总数达3700个,占全国四分之一左右。

目前,粤湘琼三省城市市区平均每3公里就有一个火车票代售点。湘粤两省5万人口以上的乡镇基本都设立了火车票代售点,广大农民工在家门口就可以买到返厂的火车票,大大提高了购票出行效率。

这些天,在内蒙古务工人员出发聚集地乌兰察布市,集宁火车站专门组织售票人员,把车票送到乡镇嘎查(村),现场办理售票业务,为务工人员规划出行路线,为农牧民出门挣钱提供了一系列贴心服务。

为积极应对外出务工客流,合肥站专门设置了务工窗口,培训机关党员干部到售票厅加开人工售票窗口,方便务工人员购票。并招募70名志愿者在自动取票厅和候车室,帮助务工人员使用自动取票机取票和提拎行李。

组团往返 帮助企业“留人”

春节长假过后,大批务工人员陆续返岗。但不少企业面临着巨大的用工“缺口”,即使在劳动力输出大省湖南,也上演了激烈的用工“争夺战”。而广州、东莞、珠海等珠三角城市用工形势愈发严峻,不少企业因为招不到人而焦虑。

但节前许多通过铁路预订了团体火车票的企业,因为外来工顺利返岗,让他们省心了不少,留住了不少人才。

据广铁集团介绍,为方便外来工出行,帮企业留住人才,广铁于1999年春运在全国铁路率先推出了外来工团体票预订业务。今年春运,广铁办理外来工团体往返火车票78万张。

2月15日9时许,记者在长沙火车站见到外出务工人员赵晖,她正准备乘坐K647次去广州。赵晖在番禺一家电子企业工作了3年,节前企业为她成功预订到了往返车票。“今年是到广州打工3年来买火车票最方便、最舒心的一次。如果节前买不到回厂的票,说不定我们宁乡的几个老乡年后都去其他地方打工去了。”她笑着说。

春运前夕,当广州站售票人员将1589张往返火车票,送到意力(广州)电子科技有限公司时,该公司负责人廖伟东非常感动,“铁路部门不仅帮我们节省了时间和人力成本,最关键是帮我们留住了人才。以往珠三角许多外来工因为订不到往返车票,年后干脆换地方打工去了。”据了解,该公司今年有1600多人申请订票,兑现率达到95%以上。

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