为确保春运旅客出行安全，西安西站自主研发出全局唯一一台计轴自动站间闭塞JD-ⅠA计算机联锁设备，该设备技术的投放使用，填补了新设备应用的空白，形成了使用、培训、应急处置的现实成果——“1+2”培训体系。

西平线点多线长，西安西站辖区16个中间站，集客货运行包调车等作业一体，青工人数占沿线职工总数的70%，为增强管内沿线青工业务素质技能，以科技保安全，该站技术人员高鹏举自主研发出系列操作系统，填补了干部、职工模拟仿真操作系统培训的空缺，为日常的接发列车安全，特别是非正常情况下接发列车安全提供了有利的安全保障。

技术研发初期，高鹏举组建西平业务指导组，这个平均年龄不到30岁的5人小组在实践中不断探索，广泛与作业性质相同的站段交流，经过全面学习和对西平线16个中间站的实际试验、调研，终于研发出JD-ⅠA计算机联锁及计轴自动站间闭塞、半自动闭塞接发列车仿真操作系统。春运期间，该系统已经在该站16个站间投入使用，培训覆盖面积达到百分之百，青工业务技能全面提升，“零死角”辐射客运、货运、行包、调车等关键岗位和关键作业人员，为保障春运期间旅客出行货物运输提供有效安全保证。

（庄敬平 钟翰林）