1月12日10:10，记者跟随王升和他5岁的儿子王乾登上了济南开往深圳东的K1284次列车。王升和妻子在济南务工，孩子平常在列车途经地的阜阳老家由爷爷奶奶帮着照顾。由于妻子打工的单位为完成出口订单任务，节日需要加班，夫妻俩商定，今年春节王升独自一人陪伴儿子乘车回老家过年。

10:40，K1284次列车出发了。列车渐渐驶离济南，王乾静静靠在车窗前一直望着窗外,王升想逗儿子说说话，但是孩子却一直问:“我什么时候再回来，和爸爸妈妈在一起？”

乘务员李南负责王升父子所在的车厢。“小朋友，咱们别不开心啦,阿姨领着你去一个好玩的地方看看。”李南检完票后，牵着王乾的手来到列车9号车厢的“小候鸟栖息地”，此时，这里已经聚集了十多名儿童，他们在列车员的指导下有的拿剪刀剪纸，有的在叠纸鹤，还有的在一起玩“丢手绢”、排好凳子“开火车”的游戏，慢慢地，王乾脸上也有了笑容。“我们这个车上经常有男同志带着孩子返乡或者出去，有时候一个人还会带五六个，可能哄孩子的经验还不足，经常忙得无处下手。”李南说。

记者看到，设置在9号车厢的“小候鸟栖息地”面积虽然不大，但是东西“应有尽有”。简易的书橱上面排放着《不烦不烦》、《唐诗》等各类幼儿图书，电子提琴挂在书橱上，积木玩具也摆放在旁边，涂鸦板上还有小朋友“天马行空”留下的痕迹。

据车队书记李磊介绍，济南至深圳的K1284/1次列车全程需要26小时，途经山东聊城、菏泽、河南商丘、安徽阜阳等22个车站，这些地方都是较大的农民工集散地，当地的留守儿童较为集中，每年假期期间都会有大量留守儿童去父母打工所在地团聚，开学前又会返回老家继续上学，因而就会出现列车上儿童旅客较多的情况。

针对儿童旅客多动、自身防护能力差的特点，列车推出了“小候鸟护航”行动，购买了适合不同年龄孩子喜欢的涂鸦板，拼图，各种儿童图书、玩具等物品，搭建起一个“儿童角”，这既解除了孩子们的旅途枯燥，又防止了孩子们在车内打闹，攀爬车梯带来的安全隐患。仅去年一年，K1284/1次列车上共有1321名儿童旅客在“小候鸟栖息地”享受了欢乐。

17：47，阜阳车站。“列车员阿姨，再见！”马上就要下车了，王乾拉着李南的衣角，眼中充满了恋恋不舍的神情。王升激动地对李南说，“太谢谢了，一路上让我感受到家一样温馨，感谢您与孩子的一路相伴。我们会记住你的。”