本报讯 由中铁四局八分公司研发的“一种隧道口架桥的模块化钢板轨枕”近日获国家实用新型专利授权，专利权期限为10年。

中铁四局承建的织毕铁路沿线桥隧比重达80%，大多为单线桥隧相连，隧道洞口与桥台胸墙间距较短，洞口场地空间狭窄，为此，该公司开展了“隧道洞口架设铁路T梁架桥机改造及施工技术研究”科研课题攻关，研发了“一种隧道口架桥的模块化钢板轨枕”，并向国家专利局申请实用新型专利。该项技术的特点是组装方便，有效降低架桥机的高度，满足架桥机在隧道和桥梁相连的丘陵地带正常架设铁路T梁要求，并成功实现钢板轨枕重复利用，已在织毕、宇松、张唐和瑞九等铁路项目隧道口架设铁路T梁中得到了推广应用。（向小国 舒郁仁）