火车跑得快，全靠车头带。而操控车头的，则是被誉为铁路第一工种的火车司机。

今年47岁的彭新红是广州铁路（集团）公司怀化机务段的一名火车司机。彭新红跑的路线是沪昆铁路娄底至怀化段，横跨云贵高原与中部丘陵的雪峰山脉，线路全长324公里。受山区地形影响，区段内线路复杂，坡道多、弯道多、隧道多、雨雾多，货运列车操纵难度相当大，极易出现列车途停、打坏钢轨等安全问题。然而，彭新红却根据线路特点总结摸索出“山区货物列车操纵法”，实现安全行车140万公里。

他是如何做到的呢？

重复近万次手比呼唤

“过分相注意！”

“手柄回零！零位好了！”

……

上午9：20，彭新红值乘81012次货物列车。在奔驰的机车上，彭新红一边聚精会神地盯住前进方向，一边一丝不苟地手比呼唤。

火车司机是铁路系统标准高、要求严、风险多的一线岗位。因为火车司机一秒的疏忽就可能发生事故，造成设备损坏、列车晚点，甚至更严重的后果。

“无论什么时候检查，彭新红的操作都非常认真，从来不简化、不遗漏任何一个操纵要求。”安全员杨建文说道，好几次深更半夜暗查彭新红的作业，他都坚持标准不打折扣。

熟悉铁路工作的人都知道，与客运火车司机相比，货运火车司机坚持标准的难度更大。因为客车列车值乘时间短，工作时间相对有规律。而值乘货车常常充满了未知因素，不知道途中何时会待避、折返、调车作业，并且往往要连续不断开上20多个小时，人的体力、精力消耗非常大。

下午5点多，暮色降临时，列车驶过一个又一个隧道，在一个叫烟溪的小站停了下来。“行车事故大多数来源于违章，只有坚守标准，才能确保行车安全。把作业标准当作习惯，列车才会安全，企业效益才有保证，家庭才会幸福。”趁着停车待避的间隙，彭新红谈起了自己对坚持标准的理解。

他是这么说的，也是这么做的。30年来，从蒸汽机车、内燃机车到电力机车乘务的工作历程中，他养成了“五个一”的习惯，即上班早一点，做好充分的出乘准备；看车细一点，开车前全面检查；站检勤一点，每次途中间站停车都下车检查；用心多一点，值乘时做到心到、眼到、手到；下班晚一点，下班交车时严格按程序检查机车做好防溜。

摸索出“山区货车操纵法”

世上无难事，只怕有心人。“要将火车开得更安全、更平稳，不仅要坚守标准，更要用脑用心，不断地创新方法。”彭新红说道。

一般来说，一列货运列车总长六七百米，有50多节车厢，近千个车轮，重达4000余吨，所以制动停车距离长、平稳操纵难度大。并且由于山区铁路线路弯道多、隧道多，瞭望距离短，山中的雨雾天气极易造成轮对空转，导致列车途停、打坏钢轨等，干扰运输秩序。

2006年以前，机务段在机车过分相方面还没有明确的呼唤答应安全措施，彭新红在日常的行车中意识到带电过分相极有可能烧损设备，便根据这一风险源，自创了一套过分相手柄呼唤控制措施，每天坚持执行。这一措施后来被添乘干部发现，得到广泛推广。

此外，彭新红刻苦钻研，潜心摸索出一套“山区货物列车操纵法”，无论风霜雨雪炎寒酷暑，他总能驾驶机车安全正点。他将山区铁路行车难的主要原因进行归纳：针对长大坡道多，他通过控制粘着系数，增大摩擦力，减少机车空转，防止列车运缓；针对单个供电区段内开行列车密集，导致网压降低，机车牵引功率降低，引发列车途停的情况，他总要在列车进入长大坡道区段时，提前确认一遍机车网压，杜绝网压低而导致途停；针对娄底至怀化段路外伤亡高发的情况，他对沿线居民生活出行特点进行分析，有针对性进行鸣笛和预防，针对行车中的进站、出站、关键站停车、变坡点操纵安全关键环节，他摸索出了“进站过岔防超速”、“关键站黄灯不开车”等一套关键项点卡控措施。

1分钟处理故障

“他平时非常注重学习业务知识。有一次我值乘的一台新上马的SS3B机车发生了故障。下班后，彭新红连着给我打了10多个电话，从故障原因到处理方法都问得非常仔细。”彭新红的好友、怀化机务段娄底运用车间指导司机肖山告诉记者，“别人机车发现问题，彭新红都积极主动去了解，交流，防止自己发生类似事件。”

今年春运的一天，彭新红值乘一趟列车快到安化火车站时，机车零位灯突然不亮，过分相后主断合不上。他立即断主断、降弓，根据故障现象，迅速判断是1到6XC其中一个触头烧结，马上用工具进行处理。从发现故障到排除，仅用了1分多钟。没有对列车运行秩序造成任何影响。

正是由于平时工作中的勤学苦练，加上日积月累的经验，彭新红对DF4、SS3、SS3B、HXD1C等多种机型的故障和处理方法了然于胸，虽然只有中专学历，却练就了“1分钟故障处理绝技”。

“他不仅业务好，应急处置能力强，而且不怕苦累，对段里安排的急难险重运输任务从不推辞。”彭新红所在车间主任曾庆贵介绍说，正是具备过硬的技术能力和热情的工作态度，他每次都能圆满地完成组织交给的任务。2012年广铁集团职业技能竞赛中，彭新红在广铁集团6000名火车司机中脱颖而出，荣获“货车司机组”全能第一的成绩，并获得“全路技术能手”、“火车头奖章”、“湖南省劳动模范”等荣誉称号。