【杭州“最严”车改：公车一辆不留】杭州车改，执行最严格的“单轨制”，即车改单位取消所有公车，所有人参加车改，公车一辆不保留。换句话说，即使是局长，车改后也没有专车。“改就要‘一刀切’，小车一辆不留，否则就不要参与车改。”杭州市发改委体改处调研员马建华表示。

（2015年12月14日《工人日报》报道）

@放牛燕子：给杭州点赞！改革最难的就是触动自己的利益。

@古朗月99：支持公车改革。自己有手有脚怎么就不能开车呢？再这么下去，一些官员连基本的生活技能都要没了。

【逾6成加班雇员是“自愿加班”】《中国劳动力动态调查：2015年报告》显示：超过60%的加班雇员是“自愿加班”。一些职工坦言：“基本工资低，多加班才能多挣钱。” 专家认为，如果正常的劳动报酬长期低于劳动者付出劳动所应获取的额度，不利于形成正常的工资价格确定机制。

（2015年12月15日《工人日报》报道）

@月缺云盈：谁都明白，可关键是谁来管呢？

@-上邪-：不自愿加班就该挨骂了，现状已是如此，从哪里开始改变？

【环卫工很委屈：我渴望被尊重】任菊玉在北京从事环卫工作，11月某天，她在打扫菜市场时，将放在人行道上的大葱挪至边缘，却被骑三轮车的卖菜主撞翻。“你一个扫地的敢动我的货。”为此，她头部缝了三针、手肘骨折。“社会也少不了我们环卫工，为什么就不能尊重我们？”她很无奈。

（2015年12月17日《工人日报》报道）

@升交牛肉面：同样是普通职业，同样是挣辛苦钱，不尊重环卫工的这些人哪儿来的优越感？

@诗人陆游的枸杞：言语暴力有时更伤人！

（赵琛摘自工人日报新浪微博）

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