本报讯 （记者王群）“过去一年间，66%的全球消费者愿意为致力于社会责任企业的产品付出更高价格，比上一年高出11%；欧美企业更善于综合利用产品标识和市场传播，全球企业在通过推广社会公益形象时也带来相应回报，65%的消费品零售额来自于那些对社会责任进行了广告宣传的企业，而在产品上添加环保或天然标识，为企业带来的销售额增长达到了7.2%。”在近日举行的第三届中国汽车企业社会责任论坛上，市场咨询与监测公司尼尔森在发布《2015全球社会责任调查报告》中如此指出企业社会责任在当下被全球企业和社会的认可情况。

尼尔森中国区汽车领域总监赵新智认为，全球化、年轻化、可持续化、数字化已经成为全球企业社会责任活动方向。而这对于汽车企业的启示主要包括以下几个方面：关注与解决全球性的挑战，建立国际化形象；推广社会责任和环境的品牌主张，驱动消费者的购买行为；投入可持续的技术、公益项目和成长型人群；让最为年轻的85后和90后成为志愿者和同盟军；充分运用大数据分析来把握公益需求，社交媒体传播来提高公众影响力。

与欧美国家不同，目前中国很多企业对企业社会责任的认识和实践还处于较浅的层面。

清华大学公共管理学员创新与社会责任研究中心主任邓国胜认为，当下，包括汽车企业在内的很多企业对企业社会责任的认识程度重视程度越来越高，整个社会对这个领域关注越来越高，但是总体水平还是相对比较弱。“履行好的主要是一些外企，还有国内一些比较大的央企，中小企业履行社会责任情况还是不容乐观。”

中国纺织信息中心副总经济师兼社会责任办首席研究员梁晓晖则表示，未来企业社会责任的推进是管制或者监管与资源并举，而且监管的内容会越来越多。本次论坛由《汽车商业评论》《汽车消费报告》主办，中国扶贫基金会、中华社会救助基金会和捷豹路虎中国青少年梦想基金等联合发起。