本报讯 王宝剑是呼和工务段民族桥隧工区工长。自1991年来到工区，在大山深处默默坚守24年。24年来，他和工友们一起担负着京包、集包铁路线的养护维修任务。24年来，无论劳动强度多大，无论天气和作业环境多么恶劣，他们工区从来没有发生过任何安全事故。

“过去，宿舍墙是黑乎乎的，腻子糊的窗户走风漏气，职工们下班后只能挤在一个简陋的会议室里抢看一台黑白电视。”说起坚守，王工长感慨道，“现在可好了，段里修缮了生产生活用房，每个宿舍都配了液晶电视，还有图书室、活动室和健身器材，像‘家’一样温馨。”

王宝剑对工区32座桥梁、5座隧道、28座涵洞的情况如数家珍。多年来，桥梁和隧道已经融入到了他的生活里。“前两任工长一直保持着标准化作业的传统，44年安全生产无事故的纪录，到我们这一茬可不能掉了‘链子’ 。”王宝剑坚定地说。（辛礼柱 常乐）