搜救工作已结束 解读黑匣子需数周

当地时间11月3日，埃及《金字塔报》等媒体援引埃及政府发言人的表态说，俄罗斯坠毁客机的相关搜救工作已经结束，共寻获196具遇难者遗体，对寻获遗体的辨认工作仍在进行中。

该发言人表示，目前来自俄罗斯、埃及、法国、德国和爱尔兰的调查人员已经组成联合调查组，空客公司也派专家协助。而对于客机坠毁的原因，发言人再次表态称应与恐怖袭击无关，并呼吁外界继续等待官方调查结果出炉。他同时对一些国际航空公司决定客机绕飞西奈半岛表示不满。

4日，俄罗斯侦查委员会发言人弗拉基米尔·马尔金表示，俄侦委主席向埃及有关部门发出请求后，大幅增加了搜寻行动的范围。借助于此，调查和侦查人员在俄紧急事务部专家的帮助下，在坠机地点发现了具有刑事调查意义的文件、物品和资料。俄方称，将与埃及相关部门共同对这些物品进行调查和研究。

随着整体搜救工作的结束，客机失事的调查重点已转移到破解现存放于埃及首都开罗的客机黑匣子上面。据知情人士3日证实，调查人员已于当天中午开始分析记录失事客机飞行数据的两个黑匣子。

总部设在莫斯科的国家间航空委员会4日发布消息说，坠毁客机的两个黑匣子中，飞行数据记录器的数据已被成功复制，但驾驶舱语音记录器严重受损，委员会和法国专家正精心准备复制记录器的语音信息。

对于客机坠毁原因究竟何时才能查明的疑问，埃及总统塞西3日告诫称别太“心急”，因为可能需要数月甚至数年才能查清客机失事的真相。克里姆林宫发言人佩斯科夫3日也拒绝给出调查的时间表。他说，调查还在进行当中，“好几个国家”已经向俄方提出愿意帮忙，现在给出具体时间表“在逻辑上不可能”。

客机或空中解体

卫星侦得曾发强热

尽管俄埃双方都表示目前谈论空难原因为时尚早，但值得注意的是，在对客机失事过程的认识上，双方似乎存在一定分歧。此前，俄罗斯紧急事务部公开了客机失事现场的卫星照片，从画面中可以看到飞机残骸散落面积很广。俄航空运输署署长亚历山大·涅拉济科认为，这表明飞机还在高空时就已经解体。这一观点也得到了俄国家航空委员会高级官员维克托·索罗琴科的支持。

然而，埃及民航部长3日却表示，目前没有证据证实俄罗斯官员此前提出的有关俄坠毁客机空中解体的说法。

11月2日，坠毁客机所属的科加雷姆航空公司在莫斯科举行记者会，公司分管飞行和生产的副总裁亚历山大·斯米尔诺夫表示，技术故障不可能导致飞机在空中解体，唯一的解释是某种外力介入。但他并未进一步说明细节。

斯米尔诺夫说，飞机失事下坠，飞行员却没时间报告这一紧急状况。“驾驶员完全失去对飞机的控制，也因此未能尝试与地面联系，并报告机上发生的意外情况。”他说，“飞机是在失控下飞行……那不叫飞行，那叫坠落。当时飞机结构显然已遭受相当大的损害，以致无法继续飞行。”

除了科加雷姆公司给出的“外力说”解释，有关方面近日还发现了一些疑似造成灾难的“内部原因”。11月2日，埃及新闻门户网站《今日埃及报》援引一名调查委员会消息人士的话称：“坠机原因是客机内部某种损坏。这排除了导弹或其他来自外部袭击的可能性。”

此外，美国国防部官员2日证实，有美国卫星在坠机时间点于西奈半岛探测到“强热”，怀疑是客机油箱爆炸或炸弹爆炸引发。美国五角大楼方面没有就此说法发表评论。专家表示，客机发生技术故障的可能性不能排除，但故障导致客机高空爆炸的可能性较低。

另据俄媒报道，一名参与坠毁客机遗体检查的埃及法医透露，大量单独的遗体碎块可能说明，在撞击地面前舱内就发生过“强烈爆炸”。此外，遇难者所受到的损害类型差别很大，法医在坐在飞机尾部附近的遇难者遗体上发现了所谓的“爆炸伤”，遇难者遗体的烧伤面积超过90%。而坐在飞机前部的遇难者的死因并不相同，其中包括失血过多、休克、开放性颅脑伤以及多发性骨折等。目前，法医专家并未公布任何官方报告。

不过，俄罗斯、埃及、法国三方联合调查委员会消息人士2日说，对黑匣子的初步分析显示，客机并非被导弹等外力击落，“坠机原因是客机内部某种损坏”，但在业已接受分析的客机残骸上也未发现爆炸物的痕迹。

恐袭疑云仍难消

俄坚称与出兵无关

由于此次俄客机坠毁时间、地点的敏感性，更因为极端组织“伊斯兰国”的分支在第一时间站出来宣称对事件“负责”，使得此次坠机事件引发了许多“政治联想”。

克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫3日回应一些媒体的猜测时说，没有必要将俄罗斯客机坠毁与俄罗斯在叙利亚的军事行动联系在一起，很多人在趁机炒作有关议题，不应对失事原因进行无端猜测。

佩斯科夫说：“关于这两件事，存在着大量的猜测。我们说过很多次，调查还未结束，你们可以想怎么猜就怎么猜，但这并不意味着，这与事实情况有任何关系。一旦调查开始揭露实情，我们将向大众公布。”

同样在3日，埃及总统塞西说，与之前一些恐怖袭击一样，“伊斯兰国”“无中生有”的做法是在给自己做宣传。他说：“‘伊斯兰国’宣传是他们制造了坠机事件，他们这么做的目的是为了破坏埃及的稳定和安全以及国际形象。请你相信我，西奈半岛，尤其是这一有限地区（坠机事发地），完全在我们的控制之内。”

不过，当地时间11月4日，网上出现了第二份宣称对坠机事件负责的阿拉伯语音频资料。在这段录音中，埃及极端组织“耶路撒冷支持者”宣称，该组织“没有提供任何证据的义务，也不会透露是通过何种手段使客机坠落的”。另外，这段录音还特别提到，这起空难的发生正值该组织宣布效忠极端组织“伊斯兰国”一周年。

一名熟悉情况的匿名美国官员4日说，美情报人员几乎可以确定，“伊斯兰国”或其分支机构在一件行李中或飞机上某个部位放置了一个爆炸装置。这是美方对坠机事故前后所收到的情报进行分析后获得的看法，尽管美情报界尚未就坠机原因作出正式结论。

英国外交大臣哈蒙德4日对媒体表示，俄罗斯客机失事很可能是因为飞机上的炸弹爆炸导致。他说：“我们推定，飞机上被安放了爆炸装置，这种情况的可能性非常大。”但他没有提到这是什么组织所为。同日，英国首相卡梅伦的办公室也表示，随着更多信息的公开，英国方面认为，俄罗斯客机很可能是由一个爆炸装置爆炸导致坠毁的。

对于上述说法，埃及外长舒凯里在接受媒体采访时表示，他“感到惊讶”。他说，必须通过调查来澄清事实，人们既不要先入为主地匆忙下结论，也不要采取任何可能产生不利影响的措施。

国家间航空委员会则回应称，牵头调查空难的国家也是披露空难调查信息的官方消息源。埃及是牵头调查俄客机失事的国家，未经埃及许可，参与调查的其他国家、组织和专家都无权发布有关调查进展的信息。