国产大型客机C919首架机在上海总装下线
为下一步首飞奠定了坚实基础
《工人日报》(2015年11月03日 03版)
本报上海11月2日电 (记者钱培坚)今天上午,在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内,随着两扇帷幕缓缓拉开,一架带有“商飞蓝”和“商飞绿”涂装的新型商用飞机完整呈现,这是我国自主研制的C919大型客机。至此,经过7年的设计研发,首架C919大型客机正式下线,为下一步首飞奠定了坚实基础。
2006年1月,大型飞机项目被立项为国家中长期科技规划的16个重大专项之一,中国商飞是该项目的实施主体。2008年11月,正式启动了C919项目,并计划于2015年底首飞,2016年取得适航证并交付用户。2014年9月19日,第一架C919大型客机在中国商飞上海浦东总装基地开始结构总装工作。一年后,这架C919的总装工作终于完成并在上海下线。
据了解,C919是中国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,也是中国继运10后自主设计并研制的第二种国产大型客机,标准航程型设计航程为4075公里,增大航程型设计航程为5555公里,可满足航空公司对不同航线的运营需求。根据预测,C919成功进入市场后,总销量有望达到2000架次左右,中国无大型民用客机的时代也将成为历史。目前,C919大型客机国内外用户数量为21家,总订单数达到了517架。