本报讯 （记者于宛尼）随着我国居民生活水平的提高，选购进口汽车的消费者越来越多。9月28日，记者从第七届北京进口汽车展览会上获悉，很多消费者在为进口车上牌时，因信息和检验报告不一致等原因被卡住了。很多消费者被忽悠，无法上牌。

海关总署汽车商品进口数据显示，2014年全国累计进口汽车142.3万辆，同比增长21.6%，这已是自2011年以来，进口量连续四年超过百万。中国自入世以来，整车关税税率已由原来的70%~80%降至25%，汽车零部件关税税率降低10%。整车价格及保养费用均大幅降低。关税的降低缩小了进口车与国产车的价格差距，一定程度上刺激了其销量。

记者在北京进口车展现场看到，很多参观者对房车感兴趣，展台前围了很多人。还有的人当场就与厂商进行了签售。这些房车大多是美国拖挂房车。准备购买进口房车的张侃称：“我想自己改装一下，让车的实用性更符合需求。”

很多人和张侃有同样的想法。记者采访出入境检验检疫局获悉，多地自贸区开放后，平行进口车数量增加，很多消费者都选择改装，如果改装车辆不能通过各省出入境检验检疫局对车辆复检，无法获得检验合格证明，则不能上牌子。

据介绍，如果是个人购置的进口车，在上牌时需带好车主身份证，以及购车的资料、发票、货物进口证明书、《车辆一次性证书》、购置税发票和交强险保单。如果是企业购置的进口车辆，除了以上材料，还需带好组织机构代码证原件、委托书以及企业公章。

在进口车上牌之前，进口车辆还需要车管所工作人员的现场查验，他们会对车辆的铭牌、车架号、仪表盘、前车身、发动机号、后转向灯、中文标识、后车身和雾灯这9个方位依次进行拍照，所有的信息必须与车辆一致性证书上面吻合。当前，许多车主都买的非中规车，这些车辆是按照美规车的要求设计，但不符合中规车的规定，所以需要在上牌前进行调整改装。

一般来说，平行进口车在进入国内市场，都是以改装车的名义进入。虽然是以改装车的名义进入，但一般来说基本上还是保持了原装出厂状态，不会随意改动。当然，由于平行进口车的可定制特性，客户要求改装部分相对国产车改装办手续就容易得多了。