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工人日报 2015年09月21日 星期一

我与南水北调

鲁蓝
《工人日报》(2015年09月21日 07版)

漫步在南水北调中线淅川1标的渠首大桥上,凝视着一汪清水从此一路向北,无限的自豪从心头升起……时间过得真快,在这里生活的四年时间里,我经历了很多,酸甜苦辣咸五味杂陈,我在这种种滋味里成长。

2011年春节还没过完,济南下起了大雪。京沪高铁即将试运行,我和司机川哥在巡视京沪高铁西渴马一号隧道洞口高边坡的栅栏防护时,突然接到项目领导的通知:火速前往河南淅川九重镇,投入新项目南水北调中线淅川1标工程中工作。简单地收拾好行李,坐上了直奔河南邓州的火车,一路上既有兴奋也有紧张:南水北调,之前只是个熟悉却遥远的名词,这次我要切切实实地参与其中了。

那是2月下旬,刚进入新项目部所在的临时办公地点,就感受到了紧张气氛:原始地面线复测、施工组织方案编写、现场安全文明规划、组织队伍进场……各部门的人员基本都只有一两个,分工很明确,项目部早晚各组织一次生产会议,布置任务、汇报进展、解决疑难。我的两个首要任务是准备资料申请工程预付款拨付及配合项目领导做好项目策划,根据中标合同清单做好项目总成本的预测。有了资金才能保证项目按照合同规定顺利进行施工,而在起初阶段做好项目前期策划对项目整个施工阶段的实施和经营的成败具有决定性的作用。

3月上旬正式开工后,业主方就下达了“大干一百天,完成汛期节点工期”的任务,项目部号召全体员工“进场即是开工,开工即掀起施工大干高潮”,边生活边生产,在荒凉的膨胀土地上建起了两座生活营地,以最快速度组建起了开挖工区、混凝土拌合站,人员、设备满负荷运转。

通过项目部全体员工的共同努力,我们荣获了此次劳动竞赛的一等奖,大伙欢呼雀跃,一切都进展的非常顺利。然而此时雨季却来了,从6月阴雨连绵,一直到11月下旬才真正结束。工作遇到瓶颈的时候,我心底总会涌起一个声音:去做吧,去努力吧,鲁蓝,你有的是源头活水。有时候我也会忍不住羡慕那些心无旁骛只讲生活的人,但我明白,那不是我,起码不是现在的我。我渐渐明白,推动自己走到如今的,不是智慧,不是勇敢,不是努力,而是情怀。情怀是个什么东西呢?情怀是身处市井却能灵台清明,是身处荒山野岭的项目部还能胸怀古今,是做着和千千万万的电建儿女看似一样的事情,却有着更广袤博大的内心世界和愿景,是对世事和人心不舍的关切。

这150多天里的艰难,回忆起来是苦涩的,一幕幕都会出现在眼前:由于长时间下雨,施工便道积起了厚厚的淤泥,出渣车根本控制不了,项目部的刮平机沿着施工便道将表面的稀泥一遍遍地刮掉,垫了一层接一层的石渣;时常出现的是挖掘机把渠道里的出渣车推一把,装载机帮忙拉一把;每天晚上会议室里大家凝重而严肃的表情,一起出谋划策,认真讨论如何克服当前困难的场景历历在目。破解难关战高峰,持续攻坚保通水,项目部最终完成了年度600余万方的土方开挖,超额完成了年度产值及形象面貌双重任务。

2013年是南水北调淅川段工程最为艰苦的一年,年底主体工程要具备通水条件,但对这个设计单元的参建单位来说,可以用“炼狱”来形容。全线抢渠道衬砌,项目经理带领大家抢抓晴好天气夜以继日、全力以赴地奋战,一台接一台长边坡渠道衬砌机,不断地向前推进,全线都是人员密布、设备集结的火热施工场面,相当壮观。我们一个个也都晒成了非洲黑小伙,相互撩起胳膊比试一下,自嘲着说自己曾经也白过。

随着南水北调工程不断推进,我对南水北调工程有了更深的了解,从一片荒凉的膨胀土地上挖深三四十米,一排排保护渠坡稳定的抗滑桩嵌入其中,一道道坡梁支撑起稳定的骨架,一块块混凝土面板拥着清澈的丹江水一路北上,这份南水北调的建设工作给自己带来的自豪感和荣誉感也不断增强。

在这最为艰苦的一年里,我在南水北调工地上收获了爱情。聚少离多,相聚的时间很短,相守的日子很遥远。

都说做我们水电建设这一行的人像蒲公英,长年累月与江河为伴,转战大江南北,没有稳定的生活地点,但望着时速350公里的中国高铁剑一般驶向远方,望着潺潺江水一路北上,这份自豪,让我觉得所有的付出都值了,而这份自豪,也源于爱人在背后的默默支撑。

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