本报讯 柴永强是包头工务段探伤车间探伤工，他以熟练的业务和精湛的技术为钢轨“切脉问诊”，精心呵护千里铁道线列车安全运行，实现“万公里”无责任漏探的他被职工称为“首席”探伤工。

柴永强所在班组负责包兰、集包线总延长127km和131组道岔的钢轨探伤任务，不管是烈日炎炎还是三九寒天，柴永强和工友利用超声波探伤仪的回波探测钢轨、轨件有无内部伤损。作为车间最年轻的高级工人技师，柴永强针对贝氏体道岔尖轨轨腰部分加宽，轨头部位偏斜，超声波探伤仪不能全面扫查的问题，经过反复探索，很快总结出了调整70°探头偏角实现二次回波的判伤方法，大大缩短了判伤时间，提高了准确率。钢轨接头焊缝轨腰底有盲区，他创新扫查架“三点”探测法、“四坡脚探头位置法”实现轨底脚全面扫查，消除了安全隐患。（万厚）