“押金不能全退给你，要扣掉每个月1元的磨损费。”江苏南京的马先生在地铁站退还公交卡“金陵通”，想要取回30元押金时，却被告知要扣除“磨损费”——新华社记者近日调查发现，作为公益性垄断企业，一些城市的公交卡企业打着折旧费、维护费、磨损费等各种名目变相收费，“蚕食”着公交卡押金，让押金“有去无回”。

二三十元的押金，虽说数目不大，一些市民也懒得计较，但累积下来，数额不可小觑。巧借名目变相收费，或许是公交公司出于转嫁成本的压力所为，但名不正言不顺的“扣钱”，让公交系统在市民心中丧失了公信力。对此，市民不妨多一点较真精神，勇于对“习以为常”的变相收费说“不”。而公交公司对于类似收费项目和细则，应有公开透明的责任和义务。此外，对垄断企业的监管亦不能手软，不能给其留下任何搞特殊的空间。

□赵春青/图 韫超/文