本报讯 （记者康劲 通讯员杨军）位于兰州市区南部黄土高原梁峁与沟壑纵横区的兰山隧道是宝兰客专的决定性工程，目前已经攻克了黄土陷穴、湿性黄土、松软土及膨胀土，湿陷土，砂（黏）质黄土属松软土等多项黄土高原地质难题。

据介绍，面对地面高程1704M～1897M的不良地质特点，中铁隧道集团宝兰客专第14标段的施工人员成功进行了超前长管棚、自进式锚杆注浆、改性水玻璃溶液注浆等工程试验，因安全、质量和进度全线领先，荣获全国铁路总工会火车头奖章。宝兰客专是国家“四纵四横”快速铁路客运网的重要组成部分，全长401公里，计划于2017年建成通车，届时兰州到西安仅需2小时。