雨不停地下，长江边上、通往“东方之星”翻沉事故现场的一条10米宽的道路上，一个满身泥泞、疲惫不堪的身影还在忙碌。从接到救援通知起，他就没睡上几小时的觉。

熊友山，湖北省劳动模范、湖北省公路局局长。而这条铺满防滑草袋的道路，正是连接事故现场和指挥部的“生命通道”，也是公路职工和武警官兵连夜奋战的成果。

从6月2日8时接到救援通知那一刻，曾担任过汶川抗震救灾突击队队长的熊友山深知，灾情就是命令，时间就是生命，必须与时间赛跑。

当天14时，现场调度熊友山接到命令：要打通从现场通指挥部到事故地点的3公里生命通道。

接到命令，熊友山率队冒雨赶到。当时现场只有一条不足1米宽的人行通道，经过大雨的冲刷，已经变得泥泞不堪，部分路段积水甚至超过膝盖。地形复杂、情况不明、时间紧急，来不及调用专业设备，怎么办？

熊友山率先脱掉鞋子，卷起裤脚踏上了泥泞小道……陆续调来的70多辆挖掘机、装载机、自卸车不停地作业，300名抢险人员伴着滂沱大雨，在黑夜中争分夺秒忙碌着。

施工现场夜黑路滑、能见度低，公路职工们身穿养护作业服，冒雨奋战。“加铺4厘米厚的砂石料”、“抢修出一条排水沟”、“这里再加一个错车台”……在此起彼伏的现场指挥声中，救援通道一米一米地向前延伸。

近12个小时的昼夜奋战，事故救援现场“生命通道”于6月3日7时30分打通，一批批救援设备运抵现场。熊友山揉了揉发红的双眼，对同事说：“走，再去巡查一遍，确保万无一失！”

（本报湖北监利6月4日电）