本报讯 在郑州铁路局洛阳工务段，有位钢轨探伤工，他业务精湛技艺超群，被工友们称为钢轨探伤的“好大夫”。他就是荣获郑州铁路局劳动模范称号的洛阳工务段探伤车间第五工区工长张建喜。

1986年，张建喜刚从线路岗位调到新组建的三门峡探伤工区，就被看似轻巧却功能神奇的钢轨探伤仪迷住了。为了“征服”这个神奇的仪器，他虚心向老师傅请教，向专业书本学习，很快就成为工区的业务骨干，并获得铁道部颁发的高级无损检测证书。

针对西陇海线运量不断增大，钢轨超负荷使用的情况，他经过多次论证，归纳出了“大腰仔细检，小腰慢慢看，掉块接头站，重点地段吃偏饭”的工作法，给处于疲劳期的钢轨探伤开出了一个有效的“良方”。由于车轮的撞击，钢轨轨端容易出现裂纹。在这种情况下，经过研究摸索，张建喜大胆提出“轨端裂纹多为横向”的论断，总结出了“轨端横向裂纹定位定量法”，大大提高了探测的准确率。他多次获得河南省、郑州铁路局QC优秀成果奖。他所带领的工区先后有10多人次获路局、段技术比武冠军和省级“青年岗位能手”称号。 （赵作建 董小飞 陈斌）