一组数字记录着赵文广的跋涉轨迹：从2004年8月担任新成立的南阳工务段综合维修车间大机一工区工长至今10年半时间里，他带领的两个班组捣固维修线路超过6000多公里，相当于将南阳工务段管辖的1022公里焦柳、宁西铁路捣固维修了6遍。在郑州铁路局轨检车的静态和动态验收中，优良率均达到100%。

去年3月，南阳工务段更新换代4台09-32连续式大型捣固车，赵文广的大机一工区占了一半。大家对新设备的使用和养护维修知识都近乎空白，赵文广主动与技术主管部门联系，请来厂方专家授课培训，课后，他又针对疑难问题逐一组织集体研讨消化，在半个月的时间内达到了全员会操作、会维修、会养护。

“赵工长对技术要求近乎苛刻，而且不近人情。”自认为和赵文广私交甚厚的班长张秀双,4月10日带领一台大型捣固车在宁西线作业，因系统故障维修占用了30分钟，尽管在大家努力下按时完成了任务，但赵文广仍毫不留情，在“痛批”之后，又和他们一起对原因和对策进行了分析。

新设备新技术就是生产力。以往作业准备需要2至3分钟，现在熟悉掌握后，大一工区1分钟就可以完成。班长韩超峰说：“在惜时如金争分夺秒的给点施工中，2分钟可以捣固线路50米。”

敢于担当是赵文广的另一魅力。2013年冬季，他们在焦柳线交界山区施工，捣固车突然发生故障，赶来的厂家技术人员怕承担影响次日施工的责任不敢上手。赵文广遂拍板自行修理，带领大家轮流在寒冷的山区打着手电连夜抢修，从头天下午5点直到次日凌晨4点40分，终于将捣固车修好，保障了第二天上午9点的要点作业正常开展。

“赵文广有着浓厚的亲和力，和职工亲如家人。”文质彬彬的综合维修车间党支部书记张进杰这样评价他的爱将，而工友们则用切身体会，感触着赵文广的人格魅力。

去年以来，新分来的6名年轻职工中5人家在外地。这些高学历思想活跃的年轻人，很快就被工长的魅力所征服。他们四季转战在豫陕鄂的铁路线上，枯燥繁忙的工作之余，赵文广带着他们品尝当地小吃，开展钓鱼、野炊等活动，在对当地风土人情逐渐了解后，他们爱上了自己的工作，恋上这片土地。

原籍安徽蚌埠的青工谢恩去年“五一”回家完婚，赵文广组织工区职工自驾车赶去贺喜，谢恩的妻子深受感动，放弃原本不错的工作，追随新婚丈夫来到南阳。赵文广为他们缺东少西的临时租赁房搬来自家的床铺，并想方设法帮她找了份合适的工作。

赵文广的魅力还源于克服常人难以承受的困难，在温暖了令人羡慕的工区大家庭的同时，不忘构筑小家庭的和谐美满。

患有脑梗阻半身不遂的72岁母亲，在去年的一次车祸中不仅完全卧床，也丧失了认知能力，而常常出差的妻子比赵文广更忙碌。“干好工作是员工的责任，尽孝是为人子的义务。”他对老母亲的照料无微不至，帮助翻身、为其按摩，吃喝拉撒，无所不管。历经春夏秋冬，长期卧床的老人没有出现易患的褥疮等问题。

这位职工眼中的老大哥、路局连续两年的明星工班长，今年5月1日被郑州铁路局授予“劳动模范”称号。