“周修义。”

“到！”

4月29日8点，青岛西车务段蓝村站点名室，客运员周修义从椅子上笔直站起，用洪亮的声音答道。这是他43年工作生涯中的最后一次点名。

“周师傅，你今天不用上岗了，去收拾一下自己的东西吧。”点名后，客运值班员高毅特意嘱咐周修义。

“不用，最后一次当班，我想坚持。”老周整理了一下着装，走向了工作岗位。

立岗、接车，组织旅客上下车、进出站，老周一刻也没有停下。

蓝村站12点前后有5班车。11点30分，周修义来到食堂，用不到10分钟，匆匆吃了午饭，又走上2站台接车。

“K8253次列车1道开车……”16点33分，周修义随身带的电台里响起了列车接近的语音。他快步走向1站台，接自己职业生涯中最后一趟列车。

列车从他身边开过，43年的风雨历历在目。

1972年12月，周修义参加工作，他从调车员干起，扳道员、助理值班员、车站值班员、后勤干事再到客运员，一直没有离开过蓝村站。

16点43分，K8253次列车安全出站，最后一个班的最后一班岗站完了。老周看着列车驶出的方向，好久没有挪动脚步。

“周师傅，快来，就等你了！”蓝村站依照惯例，已经为周修义准备好了退休欢送会，高毅大声催促着。

车站党总支书记华光伟主持了欢送会，大伙儿有的搂着周修义合影，有的照旧与他调侃，女同事马建琳则在一旁默默抹起眼泪。

“老周，再见！”17点55分，在出站口，检票员刘可胜与老周告别。

“这43年中，他很平凡，并没做出过什么惊人的成绩，可几十年如一日任劳任怨，让他的默默无闻显得那么可贵。”华光伟动情地说。