当大家乘坐火车旅行，可曾留意车窗外一群身着黄衣列队的人，他们手戴油污手套，提着自制的油桶，拿着绑有长杆的油刷和一些专用工具，利用列车停靠间隙，穿行在铁路线上忙碌的抹油作业……

西安铁路局宝鸡电务段秦岭电务车间秦岭信号工区，地处秦北高坡区段“桥头堡”，是进出川要道，所有途经宝成铁路线的列车都要在此摘挂火车头，通过秦岭天险“海拔最高、曲线半径最大、钢轨侧磨最严重”的“S”型盘山铁路。

秦岭区段线路坡度大，来往列车几乎趟趟都会撒沙，如若不及时清扫，沙子积多了会造成道岔卡缺口，影响道岔正常使用，必须每天对道岔进行清扫涂油作业，确保道岔运用良好。

工区工长李平说：“这里维修任务是别的地方两倍多，加之配合作业和施工多，任务很是繁重”。但不论刮风下雨，烈日酷暑，这群“抹油人”一直坚守在铁路线上，用辛劳和汗水确保铁路行车安全和旅客平安出行。（胡德才 冯建博）