本报讯（记者毛浓曦）山峦染彩，丹江流碧，不时可见“一江清水送北京”的大红字在沿江的山上格外醒目。在这样的环境中，如何施工才能保障天蓝水碧不受影响？近日，记者来到宁西铁路二线工程位于陕西丹凤县的商镇车站建设工地，见证了最严格的“绿色施工”。

在4个小时的“天窗”时间里，建设者分秒必争。“绿色施工”随处可见：在保障质量的前提下，使用可循环新型SMC复合材料箱盒，一项就节省钢材45吨；通过简易水塔回收施工用水、雨水二次利用，一个月节约自来水300吨；对建筑垃圾、弃土进行覆盖，避免了对丹江水的污染；电缆沟开挖结合地形、地貌，缩小开挖断面，减少对植被的破坏，回填时夯实土基，防止水土流失……

宁西铁路增建二线工程系国家I级电气化铁路，西起西安，东至南京，中铁一局电务公司承建了该工程商洛至西安铁路局界管段正线104公里的站后工程。该项目正好位于丹江沿线，是南水北调中线工程水源地。2014年3月项目进场，公司立即确立了“努力把工程施工对环境的不利影响降至最低限度”的目标。

“可以说，我们做到了沿线景观不受破坏、江河水质不受污染、植被有效保护，今后一如既往，全力保护‘一江清水送北京’。”中铁一局电务公司党委副书记王祥杰说。