本报广州12月26日电 （记者刘静）今天，中国三条重要高铁干线——兰新高铁、贵广铁路和南广铁路开通运营。

据悉，贵广铁路自贵州省贵阳市起，抵达广州，全长856公里。全线设20个车站。建设标准为客运专线，设计时速250公里，预留进一步提速条件。兰新高铁自兰州铁路枢纽兰州西站引出，引入乌鲁木齐南站，全长1777公里，设21个客运车站。建设标准为双线电气化国家I级铁路，设计最高运营时速250公里。南广铁路西起广西南宁，东至广州，全长574公里。全线设13个客运车站。建设标准为国家I级双线电气化铁路，设计时速200公里。

本报乌鲁木齐12月26日电（记者李元程）今天，目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路——兰新高铁正式通车运营。自此，“6小时进青出甘入疆”成为现实。该铁路通车，对打造我国向西开放的桥头堡，加快建设新丝绸之路经济带，促进新疆实现跨越式发展和长治久安，将产生深远影响。

本报广州、贵阳12月26日电（实习生罗仪馥 通讯员曾勇 记者叶小钟 李丰）全长856公里的南宁至广州铁路今天开通运营，贵阳至广州的运行时间由原来的20小时缩短至4小时。贵广高铁是我国西南地区出海铁路大通道。该铁路的开通，被认为将惠及旅游、制造、三农等产业，其中对旅游业的直接带动效益尤为明显。