机动车减半
北京公共交通能否扛得住?
《工人日报》(2014年12月01日 01版)

人们在北京地铁内排队出站(资料照片)。
北京单双号限行常态化“命题”争议背后,公共交通保障能力成为关注焦点之一。如果单双号限行常态化政策成真,机动车尤其是私家车减半过后北京公共交通能否扛得住?
2013年底出台的《北京市空气重污染应急预案》中指出,若启动单双号限行,北京全市公共交通预计增加客流200万人次。这种大量增加的客流压力,将给公交、地铁提出更高的保障要求。
新华社发


人们在北京地铁内排队出站(资料照片)。
北京单双号限行常态化“命题”争议背后,公共交通保障能力成为关注焦点之一。如果单双号限行常态化政策成真,机动车尤其是私家车减半过后北京公共交通能否扛得住?
2013年底出台的《北京市空气重污染应急预案》中指出,若启动单双号限行,北京全市公共交通预计增加客流200万人次。这种大量增加的客流压力,将给公交、地铁提出更高的保障要求。
新华社发
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