福州临港经济“提速快跑”
本报讯 (记者吴铎思 通讯员张旭)整洁干净的柏油马路,道路两旁花木扶疏。走进福建连江可门港,一座座厂房鳞次栉比。几年前这里还是一片荒凉的城郊,如今已成为现代化的临港新城。福州利用优越的海洋资源和港口岸线资源,发展临港经济,深入开展对外经贸合作。
据了解,福州海域面积11.09万平方公里,海岸线总长1137公里,占福建省海岸线总长的六分之一;四个港区共有生产性码头泊位102个,其中深水泊位39个,货运通过能力8639万吨(含集装箱240万标箱)。早在上世纪90年代初,福州市委就提出,“福州的优势在于江海,福州的出路在于江海,福州的希望在于江海,福州的发展也在江海”。
8月4日,全球单线产能最大的己内酰胺项目在福清江阴开发区正式投入运营,填补了福建己内酰胺生产项目的空白;罗源湾宝钢德盛一条不锈钢冷轧生产线已经上马,全长500多米,采用世界最先进的技术;华电可门火电厂为福建最大的火电厂之一,即将成为全国最大的火电厂……
“优化临港新城的产业布局尤其重要。在规划建设时,应对产业进行多元布局,不能将一个园区的经济‘押宝’在单一产业上。”规划专家表示,多元化的发展战略,正强有力地推动着临港经济做强做大,助力福州新区建设。市政府提出,滨海工业集中区力争在2015年开发建设面积达26.77平方公里,初步形成基础设施完善、环境优美,以轻纺、化纤、高端信息技术为主体的产业集群基地。
记者获悉,该市正加快建设先进制造业基地。提升高端电子信息制造创新能力,发展各类新能源产业化基地,加快建设先进装备制造、新兴绿色化工产业基地,促进钢铁、纺织等传统产业转型升级。推动福清通用航空产业园、天辰耀隆新材料、宝钢不锈钢产业园、宝钢德盛二期、申远聚酰胺等项目尽快建成,力争福州新区2015年规模以上工业总产值达4600亿元。



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